徐工泵车滤芯  

材料及检测依据：

1、滤芯所用滤材是美国（LYDALL）兰德公司生产的玻纤滤材（型号9224B）,系统经过滤芯过滤后可防止污染物进入运行系统，具备抗水性能，保证过重元件的寿命。
2、端盖采用ABS工程材料。
3、滤芯密封圈材质为合成丁晴橡胶。
4、滤芯经测试，耐冲击压力2.5MPa，初始压差≤0.075MPa，大为0.25MPa。
5、支撑网，采用冷板冲孔后，卷管机卷圆，焊接后处理焊点，表面清洁，镀锌处理。
6、粘结剂，采用环氧树脂，严格按规定的比例兑比，充分搅拌均匀，达到粘接强度高、耐腐蚀、抗老化、耐高温（大于100℃）的效果。相溶性好，介质为油膜轴承油，要具备良好的过滤效果。结构完整性良好，过滤层、外护网及端盖粘结严密，牢固耐用。

    此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。同时应安装
    安全阀以防滤油器堵塞。
    (3)安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。
    (4)安装在系统分支油路上。
    (5)单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
    徐工泵车滤芯  液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个的精滤油器来确保它们的正常工作。