《所发布的各款试验设备价钱仅为象征性的展示,不能作为实际价,实际价钱以欧可仪器业务员根据客户的要求所做的报价单为准》

　　产品说明

　　飞机发动机高频振动试验设备具有频率宽、指标优异、可靠性高、占地面积小、移动方便、操作简单等诸多优点，目前此系列有多种不

　　同型号的飞机发动机高频振动试验设备可供选择。激振力范围从1kN到70kN，大负载从70kg到1000kg。 该系统由振动台、功放和风机三部分构成。控制仪SVC、RVC、PUMA/JAGUAR、SUPER和其他控制测量设备选配。

　　由于受试件重心高度、重心位置及惯性力矩和倾覆力矩的影响，建议在选购设备时推力留有一定的余量，安全系数一般为理论推力的1.2倍以上。

　　根据试验需要和未来发展趋势选择振动控制仪。

　　◎一阶共振频率高、使用频率宽

　　优化的动圈骨架结构设计，特别是对传统结构的动圈骨架传力角板等薄弱环节进行增强设计，有效提高了传力刚度;采用胶接与螺钉连接的复合固定绕线环筒和绕线环筒增强胶孔的新结构，增强了绕组的刚度。显著提高了动圈的一阶共振动频率，超过了同类产品。

　　◎动圈绕组可靠性高

　　*的动圈绕组加强环的新结构和新工艺，显著提高了动圈绕组工作在大推力、高加速度振动、冲击和高温环境中的耐振可靠性。

　　◎风冷效率高

　　创新的电动台冷却风道设计：改进了进风结构，上磁环用长槽型进风道取代圆孔型进风道;励磁线圈采用蜂窝式风道、中磁环采用双层分流式风道、下磁环采用斜楔型风道等新结构，显著提高了冷却效果。

　　◎冷却风机

　　冷却风机具有*的风道等结构设计，风机冷却效果好，噪音低。

　　◎水平和垂直试验

　　带水平滑台的电动台可以用于水平和垂直试验，两个方向的切换方式简单，翻转方便。

　　◎功放采用MOSFET或IGBT模块

　　功放采用性能可靠的MOSFET或IGBT模块，具有很高的稳定性和可靠性。

　　◎安全性能

　　产品符合欧洲标准测试要求，在功放上装有紧急停机开关，有效应对突发事件。

　　注：具备LCD显示和远程控制功能(可根据要求选配)