GPSW-500微机控制电液伺服钢绞线锚具疲劳试验机

微机控制电液伺服钢绞线锚具疲劳试验机产品简介：
1、GPSW-500型微机控制电液伺服钢绞线锚具疲劳试验机是我公司研制的系列动态加载试验系统产品之一。该系列产品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特点。该系列试验机在研制、开发过程中吸取*电液伺服动态试验机技术，结合国内用户的实际使用状况设计而成。作动器、恒压伺服泵站、加载框架等关键部件为我公司设计制造，伺服阀、密封件等关键外购件均选用、国内同类产品的产品，大大提高了系统的稳定性和可靠性，试验机的整体性能与*产品技术水平相当。.厂家
2、该机由主机框架，作动器，轮幅式负荷传感器，位移传感器，夹具等组成。上横梁通过液压驱动使其上下移动，调整试验空间。 主机采用四立柱高刚性结构设计，作动器置于上横梁，作动器活塞头上安装有疲劳负荷传感器，可配置不同类型的疲劳夹具，适应不同类型的疲劳试验。 上横梁采用液压升降、横梁采用液压抱紧装置，整个机架采用无间隙连接。
3、产品适应范围广：采用电液伺服疲劳试验机进行锚具钢绞线疲劳试验，加载波形*。同时，更换夹具可进行其他的疲劳试验，如：紧固件疲劳试验、钢轨弯曲疲劳试验、构件弯曲等疲劳试验。由于采用电液伺服加载方式，其频率可加快，这样，可大幅度缩短试验时间。
4、试验机主要由以下单元组成：
?    四立柱主机框架 1套
?    ±500KN伺服作动器  1台
?    70L/min恒压伺服泵站 1套
?    稳压分油器及管路系统  1套
?    全数字液压伺服控制器 1套

GPSW-500微机控制电液伺服钢绞线锚具疲劳试验机
微机控制电液伺服钢绞线锚具疲劳试验机使用标准：
1、GB/T5224-2003预应力混凝土用钢绞线。
2、GB/T14370-2007预应力筋用锚具、夹具和连接器。
3、JT／T 329.2-1997 公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则。
4、JGJ85-2002预应力筋用锚具技术规程等标准的要求。
5、TB/T 3193-2008铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连接器技术条件。
6、MT/T942-2005矿用锚索。
      产品结构特点：
1、四立柱主机框架  1台。为四立柱框架结构，伺服作动器上置。
?    四立柱主机框架，立柱镀硬铬。
?    移动横梁：整体钢板精加工而成。具有较好刚度。液压缸升降横梁调整试验空间。液压夹紧锁止横梁。zui大可调整试验空间：1200mm。
?    工作台（底座）：整体精密机加工而成，中心加工定位孔，。
?    横梁升降油缸  1对，左右两侧对称配置。柱塞式大行程结构。
2、500kN作动器  1台
?    上置于移动横梁；
?    zui大静态试验力：500kN；
?    zui大动态试验力：500kN；
?    作动器有效行程：+/-150mm(总行程200mm);
?    作动器内置位移传感器，外置电液伺服阀、力传感器；
?    作动器振幅极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控产生损伤；
?    传感器及伺服阀
?    电液伺服阀。压力21Mpa，流量70L/min伺服阀；
?    力传感器1件。量程±500kN，过载能力150%。配置预应力环；
3、    恒压伺服泵站  1台
?    总流量70L/min，总功率55kW，压力21Mpa； 
?    油泵电机组：1套
?    1套70L/min油泵电机组； 
?    油泵选用内啮合齿轮泵，采用渐开线内啮合齿轮传动，轴向和径向联合加压，噪音低，具有优良的耐久性和长寿命；
?    油泵电机组配置共用底座，并配置减振装置（选用减振垫），以减小振动和噪音；
?    过滤系统：三级过滤，过滤精度3μ，带堵塞发迅报警装置；
?    高低压切换阀组：1套，采用成熟的电磁阀、溢流阀组合技术进行高低压切换； 
?    伺服油箱：全封闭油箱，配置温度测量、空气过滤、油位显示等装置，并具有温度超限、液位过低、滤油器堵塞等报警或停机保护等功能；
?    系统配置直列式水冷却器安装在回油管路上（冷却水用户自备：压力≥0.5Mpa）；

微机控制电液伺服钢绞线锚具疲劳试验机，济南一诺专业生产直销