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中科贝特分享行车式刮吸泥机常见的故障及解决方法有哪些?

时间:2019-03-08      阅读:2939

  行车式刮吸泥机在使用的过程中,要经常检查维护,一但出现故障情况及时组织维修人员进行设备维修,遇到解决不了的问题应及时跟设备供应商。下面中科贝特环保为大家总结了行车式刮吸泥机设备常见故障解决方法
 
  1、行架结构变形
 
  产生原因:池底污泥成坡型分布,行车个部分受阻力不均。
 
  解决办法:由于行车式刮吸泥机各部位阻力不均,所产生的阻力不同,可在刮吸泥机两侧配重,使各部位的正压力均匀;或在行车式刮吸泥机所受阻力小的部位设置阻水板,人为使行车式刮吸泥机在行走时所受阻力大致相当,就不会导致航车结构变形的不良后果。
 
  2、主梁发生变形
 
  产生原因:主梁设计不合适,刚度不足。
 
  解决办法:设计时充分考虑行车架自重、设备及附加设备自重、各种阻力以及刮吸泥机安装后可能的zui大活载,设计刚度要足够;对于已经安装并投入使用的刮吸泥机,采用恢复主梁的上拱度,后在角钢制作两榀型钢梁,与原主梁焊成一体,以达到加固柱梁刚度的目的。
 
  3、啃轨与脱轨
 
  产生原因:B/L取之不当、两主动轮不同步、行车结构变形、轨道铺设公差超限、车轮组安装偏差等等。
 
  解决方法:为保证行车式刮吸泥机正常运行偏斜时刮泥机结构不致楔住,以及减轻斜行时啃轨,设计时因充分考虑主梁的水平刚度,以减小主梁在水平面的弹性变形,另外,在净水工艺平面布置时,应避免采用沉淀池侧面进水方式;轨道铺设应严格按照图纸文件中的技术要求执行;车轮组制造要求可按桥式起重机技术标准执行。
 
  4、两驱动轮成对角线布置
 
  原因:从设计与制作上看,有一定的简便性。可是由于积泥阻力对刮泥机的力矩作用,使得两驱动轮的轮压产生了比较大的差异,在行车式刮吸泥机重力达不到一定值时,其轮压值较小的驱动轮因粘力不够打滑不行走,而另一个驱动轮则尽力向前。在这种情况下,就会出现行车式刮吸泥机严重斜行并卡死,主梁承受的额水平弯矩加剧,其水平弯曲变形更加严重。并且会在主梁介平面产生一个扭矩,弱主梁抗扭刚度不足,则有一个车轮会抬起,啃轨和脱轨、行车结构扭曲变形、烧坏电机、损坏机械零部件等恶果都有可能发生。
 
  解决方法:采取两驱动轮同轨线布置。或者四轮全驱动不知。由于行车式刮吸泥机驱动轮轮压无明显差异,所以刮吸泥机驱动轮驱动力基本一致。两种布置中尤其以两驱动轮同轨线布置的方式,zui为常见,应用zui广泛同时也zui为成熟。
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