SMC气缸在进行使用的过程中其主要的受压零件就是活塞，在使用时为了能够有效的防止其活塞左右两腔互相窜气，在运行的过程中会有有效的设有其活塞密封圈，活塞上的耐磨环可以在一定程度上有效的提高其气缸的导向性。
 

　　SMC气缸上的耐磨环可以在一定程度上有效的减少其活塞密封圈的磨耗，在使用时可以在一定程度上减少其摩擦阻力，其耐磨环长时间使用其聚四氟乙烯、聚氨酯、夹布合成树脂等材料，其活塞的宽度主要是由密封圈的尺寸以及必要的滑动部分长度来决定。
 

　　SMC气缸在运行时其滑动的部分要是太短，这样在使用的过程中非常容易引起早期磨损以及卡死的现象，活塞的材质是有效的采用其铸铁和铝合金，在相同排量的情况下，增加气缸数可以提高发动机的转速，从而可以提高发动机的输出功率。
 

　　SMC气缸在运行的过程中为了有效的增加其气缸数，这样就可以在一定程度上使其发动机运转会更加平稳，这样就会使其输出扭矩和输出功率更加稳定，增加气缸数可以使气车更容易起动，加速响应性更好。
 

　　SMC气缸在运行时为了能够有效的提高其汽车的性能，在使用时不需要有效的增加其气缸数，气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加，发动机的零部件数也成比例地增加，从而使发动机结构复杂，降低发动机的可靠性。气缸的排气通口以及导向精度。
 

　　可靠性高，结构简单，使用维护简单方便，气动元件输出力及工作速度的调节容易，比液压和电器方式的动作速度快，气动元件使用寿命非常之长，可以利用空气的压缩性储存能量，实现集 中供气。通过短时间释放能量，气动附件可以获得间歇运动中的告诉响应，实现缓冲，对于冲击负载或者过负载有着较强的适应能力，在一定条件下，可以使启动装置有自保 持的能力。
 

　　SMC气缸使用使用场合注意：
 

　　1、SMC气缸不能用于有爆炸性气体的场所，不能用于有腐蚀性气体，有机溶剂等化学药品以及海水，水及水蒸气的环境中和附着上述物质的场所。
 

　　2、不能在有震动和冲击的场所使用，如果要在有冲击和振动的场合使用，那么气动元件的耐振动，耐冲击的能力要符合产品样本上的规定。
 

　　3、在有阳光直射的场所使用气动元件应该加保护罩遮挡阳光，不要在周围有热源会受到热辐射影响的场所使用，如果一定要在这类场所使用，那么一定要采取措施遮蔽辐射热。
 

　　4、如果是在有油、水滴的场所甚至湿度大、粉尘多的场所使用，也要采取适当的防护措施。
 

　　一套气动装置，如果不注意维护保养工作，就会过早损坏或频繁发生故障，使装置的使用寿命大大降低，在对气动装置进行维护保养时，应针对发现的事故苗头，及时采取措施，这样可减少和防止故障的发生，延长元件和系统的使用寿命。因此，企业应制定气动装置的维护保养管理规范，加强管理教育，严格管理。
 

　　维护保养工作的中心任务是保证供给气动系统清洁干燥的压缩空气，保证气动系统的气密性，保证油雾润滑元件得到必要的润滑，保证气动元件和系统得到规定的工作条件(如使用压力，电压等)，以保证气动执行机构按预定的要求进行工作。
 

　　油雾器一定选用一周补油一次的规格，补油时，要注意油量减少情况。若耗油量太少，应重新调整滴油量，调整后滴油量仍减少或不滴油，应检查油雾器进出口是否装反，油道是否堵塞，所选油雾器的规格是否合适。
 

　　的维护工作应比每日和每周的维护工作更仔细，但仍限于外部能够检查的范围。其主要内容是：仔细检查各处泄露情况，紧固松动的螺钉和管接头，端子台检查换向阀排出空气的质量，检查各调节部分的灵活性，检查指示仪表的正确性，检查电磁阀切换动作的可靠性，检查气缸活塞杆的质量以及一切从外部能够检查的内容。
 

　　维护工作可以分为经常性的维护工作和定期的维护工作。前者是指每天必须进行的维护工作，后者可以是每周，每月或每季度进行的维护工作。维护工作应有记录。维护工作应有记录，以利于今后的故障诊断和处理。