SDA50X50B-AIRTAC大缸径方形气缸ACQ32×5-上海乾拓贸易有限公司手机版

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AIRTAC大缸径方形气缸ACQ32×5

1、执行JIS标准；
2、缸体与前、后盖采用C形扣环固定，紧凑；
3、缸体内径精加工后再作硬质氧化处理，耐磨、耐久性好；
4、活塞密封采用异形双向密封结构，尺寸紧凑，有储油功能；
5、紧凑型结构，能有效节省安装空间；
6、缸体周边带有磁感应开关槽，安装感应开关方便；

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

活塞杆是气缸中重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

AIRTAC大缸径方形气缸ACQ32×5

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