喜开理CKD气缸防回转型精度高特性
环境温度°C －10～60(但是，不得冻结)
配管口径M5 Rc1/8
行程调整范围 mm 0～－5
使用活塞速度 mm/s 50～500
STR2-M 滑动轴承
STR2-B 滚动轴承
缓冲橡胶缓冲
给油无需（给油时请使用透平油1种ISOVG32
缸径：φ6·φ10·φ16·φ20·φ25·φ32
级双活塞杆气缸双作用·标准型

喜开理CKD气缸防回转型精度高特性
机种：级双活塞杆气缸标准型
A 轴承方式 ：滑动轴承
B 缸径 ：φ16mm
C 配管螺纹种类 ：Rc螺纹
D 行程 ：30mm
E 开关型号 ：有触点开关K0H
F 开关数 ：前端带1个
G 选择项 ：端板材质：钢

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。
①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封，但行程短。

气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失