德国SEW减速机FA77/GDRS132M4/RS/AL

减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞，如何有效降低及减

少噪声，使其更符合环保要求也是国内外一个重点研究课题。降低减速机运行时的齿

轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题，国内外不少学

者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用

修形的方法，使其动载荷及速度波动减至最小，以达到降

低噪声的目的。这种方法在实践中证明是一种较有效的方法。但是用这种方法，工艺

上需要有修形设备，广大中、小厂往往无法实施。

经过多年研究，提出了通过优化齿轮参数，如变位系数、齿高系数、压力角、中心

距，使啮入冲击速度降至最小，啮出冲击速度与啮入冲击速度的比值处于某一数值

范围，减小或避免啮合节圆冲击的齿轮设计方法，也可明显降低减速机齿轮噪声。对于

减速机的噪音问题，也可以迈特雷超级密封剂或润滑剂，它是一种齿轮箱添加剂，可

以在部件上形成一种惰性材料薄膜，从而降低摩擦、齿轮噪音以及泄露

将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且

二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。　另外，在安装时，

严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力

过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前，将电机输入轴、定

位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌

钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不必要的磨损。

在电机与减速机连接前，应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀，先将任意对角

位置的安装螺栓旋上，但不要旋紧，再旋上另外两个对角位置的安装螺栓最后逐个旋紧四个安装

螺栓。最后，旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓

均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。减速机与机械设备间的正确安装类同

减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要

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