CAMOZZI气缸导向装置资料31R2A025A005

低摩擦型：5 ÷ 1000 mm/s （空载）
介质洁净空气，不需润滑。
如使用了油雾润滑（标准型，
低摩擦型和低温型不得使用油雾润滑），
应不间断地使用油雾润滑（建议使用 ISO VG32 润滑油）
以适应不同的负载情况：UT 型和 HT 型
的轴承可自润滑，使用时不需加油；HB
型内装直线型滚珠轴承，需要加油润滑。
结构形式U 型和 H 型
工作方式直线运动，45NUT 和 45NHT
无需润滑，45NHB 需要润滑
材料铝合金基体，钢导柱（UT 和 HT 型）
或淬硬钢导柱（HB 型），AISI 303
不锈钢制浮动联轴器，阳极氧化铝合金移动板
安装方式借助于基体上的内螺纹
45 系列气缸导向装置配以相应的气
缸，可以阻止气缸活塞杆的转动，并能
使气缸间接承受径向负载。
导向装置有三种不同的结构形式，
适用于符合 ISO 6432 标准缸径 20 - 25 mm 的气缸
2. 使用时需对气缸导向装置提供润滑
工作温度标准型和低摩擦型：0 ÷ 80°C（干燥空气为 - 20°C）
气缸可在恶劣条件下地工作，且操作简单，基本可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中传送要求——工件的直线搬运。而且，仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为气缸驱动系统所以对于没有多点定位要求的用户，绝大多数从使用便利性角度更倾向于使用气缸。

CAMOZZI气缸导向装置资料31R2A025A005