打磨车间除尘系统中管道出口压力损失问题

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2017-12-28 16:34:13
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打磨车间除尘系统中管道出口压力损失问题
在计算除尘系统中三通局部压力损失时,总管的局部阻力系数值若应乘以总管动压,支管的若值应乘以支管动压,两者不可混淆。局部阻力系数可在有关通风设计手册中查到。
  为了尽量减少除尘系统的局部压力损失,通常采取以下措施:
  (1)尽量避免风管转弯和风管横截面积的突然变化。
  (2)尽量避免采用直角弯头。由于位置的限制采用矩形断面的直角弯头时,必须在构件

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打磨车间除尘系统中管道出口压力损失问题打磨车间除尘系统中管道出口压力损失问题

在计算除尘系统中三通局部压力损失时,总管的局部阻力系数值若应乘以总管动压,支管的若值应乘以支管动压,两者不可混淆。局部阻力系数可在有关通风设计手册中查到。

  为了尽量减少除尘系统的局部压力损失,通常采取以下措施:

  (1)尽量避免风管转弯和风管横截面积的突然变化。

  (2)尽量避免采用直角弯头。由于位置的限制采用矩形断面的直角弯头时,必须在构件内部气流转弯处加设导流叶片。

  (3)为了减小空气排入大气时的出口动压损失,应尽量减小排出口的流速,对排风帽应尽量设计成h/d的数值接近于1,式中h为风帽锥形顶盖口和排风管道端面的距离,d为风管直径。

  (4)在除尘系统中负压操作的风机出风管内的风速可选择小一些,以减少压力损失。

  应该说明的是,在整个系统中,如果一个收尘器处理几个扬尘点,有几个支管时,则只需计算一个压损zui大的管路的压损,再乘以系数,再取相同阻力值风机,则可以满足系统风量要求。

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       马                      

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