一、公路桥梁【孔道压浆料】产品介绍王

   公路桥梁后预应力孔道压浆料 预应力筋张拉锚固后，孔道应尽早压浆，且应在48h内完成。针对此压浆需求，我司研发的后预应力管道压浆料性能*，处于全国技术水平。具有流动性好、不泌水不分层、耐久性好、预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固、压浆饱满早强、微膨胀高充盈，可一次性压浆施工，管道内浆体密实无空隙等特性。产品使用方便，直接加入水即可使用，符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50—2011）﹑《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（TB/T3192-2008）及《预应力孔道灌浆剂》（GB/T25182-2010）标准要求。

二、主要性能

 公路桥梁【孔道压浆料】

三、公路桥梁【孔道压浆料】主要特点

    1、流动性好，强度高，不泌水，不分层。

    2、耐久性好，不存在老化，对钢筋无锈蚀，耐久坚固。

    3、压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。

    4、产品具有高充盈性，可一次性压浆施工，管道内浆体密实无空隙。

    5、预应力钢筋不锈蚀，与混凝土粘结牢固。

    6、使用方便，直接加入水即可使用。

四、适用范围公路桥梁【孔道压浆料】

    适用于水泥浆、水泥砂浆和水泥混凝土灌浆作业，特别适合普通公路﹑高速公路、高速铁路、桥梁、核电站等大型工程的后张法预应力的孔道灌浆施工。

张家口 预应力孔道压浆剂

五、使用注意事项公路桥梁【孔道压浆料】

    1、预应力筋的制作，锚具、夹具等的安装，预应力的施加，压浆等应满足设计要求，并符合JTG/TF50—2011《公路桥涵施工技术规范》、TB/T3192-2008《客运天津大港预应力孔道压浆剂专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》及GB/T25182-2010《预应力孔道灌浆剂》的规定。

    2、拌制预应力管道压浆料水泥浆的参考水胶比为0.26～0.28，在搅拌机中加入实际拌和水的80%～90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆料，边加入边搅拌。全部粉料加入慢速搅拌2min，然后快速搅拌1min，加入剩下的10%～20%的拌和水，继续搅拌1min。

    3、浆液自拌制完成至压入孔道的延续时间不宜超过40min。

    4、浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌，对因延迟使用所致流动度降低的水泥浆，不得通过额外加水增加其流动度。

    5、压浆时浆体温度应保持5℃～30℃之间，否则应采取措施满足条件。

    6、预应力管道压浆料、水称量准确，并严格按确定的水灰比加水，不得随意调整加水量。

六、包装与贮存公路桥梁【孔道压浆料】

    1、本产品采用加内衬塑料编织袋包装，净重20±1kg/袋。

    2、贮存于干燥通风的室内。

    3、保质期九个月。 适用于工业和民用建筑