隔音房
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参考价: 订货量:
198 1平方米

具体成交价以合同协议为准
2022-11-08 17:30:28
508
属性:
材质:q235;等级:9;抗弯强度:9;芯材:玻璃棉;形状:微孔式;工艺:焊接;用途:城市降噪;
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产品属性
材质
q235
等级
9
抗弯强度
9
芯材
玻璃棉
形状
微孔式
工艺
焊接
用途
城市降噪
关闭
安平县东隆金属护栏网业制造有限公司

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产品简介

隔音房在装修中我们可以考虑在原墙基础上,加吸音板然后在用护墙板覆盖,这个效果不仅仅可以解决噪音的问题,还可以增加房屋的保温功能.

详细介绍

隔音房    


是一种能有效阻止噪音声波传递,降低噪音对周围环境影响的吸隔声屏障。它采用优质的木材加工成碎屑并经特殊工艺处理后,在生产线上与混凝土复合制成优质的具有各种吸声性能与装饰效果的吸声面板,在工厂与预置成声屏障组件,然后运到项目现场安装而成。为了满足轨道列车和沿线区域建筑的视线采光或者景观要求,可通过在轨道沿线设置透明声屏障来降低轨道交通噪声的影响。透明声屏障通常采用透光率较高、隔声性能好且耐候性出色的PMMA板或钢化玻璃等透明材料,来阻隔轨道交通噪声的直射声,或者增大轨道交通噪声的传播路径,使其在传播的过程中,发生较大的绕射声衰减,以达到保护敏感区域声环境质量的目的。实践中,它往往与金属声屏障组成吸声隔音复合型声屏障使用。    


隔音房


列车轿厢内的噪声主要包括车辆的非牵引动力设备(如空调系统)噪声、通过车体透射的轮轨噪声等;因列车轿厢属于封闭箱体状态,当声波在轿厢内传播时,产生多次的声反射,形成一个较为严重的混响声环境,会直接影响着乘客乘坐的舒适性,噪声达到一定的强度会对工作人员、乘客等造成身心健康的损害。为降低车辆轿厢内部的混响声,在轿厢侧墙金属基体和客室内墙板之间,以及车顶和风道之间填充多孔吸声材料,利用多孔吸声材料的吸声性能降低轿厢内部的混响噪声,以至于达到降低车辆轿厢内部总噪声级的目的。

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