考虑到过滤的主要目的是通过从油中去除污染物来延长机器寿命，因此液压系统中的滤芯位于这样的位置，即它们会降低其安装以保护的部件的使用寿命。
 

　　因此，当考虑液压系统中黎明滤芯的可能位置时，总体原则必须是：首先，不要伤害。换句话说，“治愈不能比疾病更糟”。
 

　　考虑到这一点，让我们考虑黎明高压滤芯 吸油滤芯和回油滤芯位置的利弊：
 

　　黎明高压滤芯：在压力管路中定位过滤介质为位于下游的部件提供zui大保护。2微米或更小的过滤速率是可能的，因为可用于迫使流体通过介质的压力。但是通过存在高流速和压力和流动瞬变可以降低过滤器效率，这可以干扰捕获的颗粒。压力过滤的主要缺点是经济。因为壳体和元件(高折叠型)必须设计成能承受峰值系统压力，所以压力过滤具有zui高的初始和持续成本。
 

　　黎明回油滤芯：在回流管路中定位过滤介质的理由是，如果储存器和其中包含的流体开始清洁，并且进入储存器和返回流体的所有空气被充分过滤，则将保持流体清洁度。返回管线作为过滤器位置的另一个优点是足够的压力可用于迫使流体通过精细介质(通常为10微米)，但是压力不够高，不足以使过滤器或壳体设计复杂化。这与相对低的流速相结合意味着可以以经济的成本实现高度的过滤效率。由于这些原因，回流过滤是大多数液压系统的特征。返回管线过滤的主要缺点是由元件产生的背压可能不利地影响一些部件的操作和/或损坏一些部件。
 

　　离线过滤：离线过滤使得能够在受控的流速和压降下进行连续的多通过滤，这导致高的过滤效率。2微米或更小的过滤速率是可能的，并且聚合(吸水)过滤器和热交换器可以包括在用于总流体调节的回路中。离线过滤的主要缺点是其高的初始成本，虽然这通常可以在机器的寿命成本的基础上被证明。
 

　　黎明吸油滤芯：从过滤角度看，泵进口是过滤介质的理想位置。通过不存在可干扰捕获的颗粒的高流体速度和跨元件的高压降两者，可以增加过滤器效率，这可以迫使颗粒通过介质迁移。这些优点超过了元件在进气管线中产生的限制以及这可能对泵寿命的负面影响。