船舶用钢制脱硫系统特点：

分室离线连续脉冲清灰，解决周期长，二次吸附等问题。脉冲气源处理，解决结露问题。大沉降室，降低除尘器结构阻力。中进风形式，使滤袋负载均匀，延长滤袋的平均使用寿命。

1、电除尘器维修改造过滤风速的确定

选择合理的过滤风速是确定除尘器结构的重要参数之一，影响至关重大。国内同类除尘器在应用上，片面追求投资少、占地省，而照搬   的工艺经验选择高达2。0-2。5m/min的过滤风速，不考滤国产滤料的应用工作点，其结果导致滤袋寿命急剧下降和“高阻症”的出现，系统风量在短期内很快下降，运行成本上升和达不到除尘效果。

2、电除尘器维修改造采用离线清灰

离线清灰是避免粉尘二次吸附的有效手段，可大大提高清灰效率。其中，除尘器净化仓设计成小单室，清灰系统运行时，仅有一室参与离线清灰，闭掉一个室的过滤面积对整个系统基本无影响。可使除尘器稳定运行。

船舶用钢制脱硫系统安装与调试：

1、水系统设计施工要领

(1)、循环水泵入口必须安装过滤器。

(2)、沉淀池应有直管通入下水道，以利沉淀池清洗、换水。

(3)、水池附近有洁净水源。

(4)、风烟管道应可靠连接，支架、吊架设计规范。

(5)、设计过程中应充分考虑自由膨胀和膨胀补偿问题，确保水系统正常运行。

(6)、循环泵如有条件可设置两台，并联装配，以利互为备用。

2、电气系统设计施工要领

(1)、机房内电气系统的设计施工，严格按照国家规范执行。

(2)、机房内动力线、照明线必须满足机组配电功率要求。

(3)、滤泡脱硫除尘装置动力控制应集中到控制平台上，就地应设事故按钮。

(4)、动力线和照明线分开铺设。

(5)、电气设备均应可靠接地。