德国曼牌滤芯工作原理；

   曼牌滤芯的工作原理很简单，当流体进入置有一定规格滤网的曼牌滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过曼牌滤芯流出。对于滤芯来讲，曼牌滤芯zui主要还要看构造和层次结构。一般来说价格较低过滤效果也就一般，只过滤掉大的杂质和异色等。而好的曼牌滤芯为了达到高效过滤效果，设计为标准五层过滤网，对2-200um的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能，曼牌滤芯同时可耐用于从-200度至多650度的连续过滤，从而有效的保证机组运行正常。

德国曼牌滤芯质量；

　小弟我的爱车一直使用的就是曼牌的机油滤清器，对于德国生产的东西我一直很放心，但是周围很多用车的朋友为了省个数十块钱，大多偏用价格更便宜的国产货，对此小弟我奉劝一句，这个东西便宜几十块，却可能给发动机带来无尽的损害，切勿贪小便宜，下面小弟抛砖引玉，给大家拆解曼牌的机滤，让大家看看什么才是真正的好东西。
　　


　　来个正面特写，下面就开始“强拆”了！
　　


　　zui费力的地方，把上面的护口拆了。
　　



　　zui关键的部分，滤芯部分
　　

　　滤芯内部的金属筒做工也相当的精细，同时镀锌也非常到位
　　

　　大家看清楚了吧，好东西不仅仅只是外表精良，内部的构造也是十分的精细，这里就能看出来德国人的严谨了。而机滤又是个不容易马虎的东西，它起到起到润滑、冷却、清洗作用，可以延长发动机的寿命和使用性能。所以大家千万别为了贪图一时的便宜而买廉价的国产货，万一对发动机造成了影响损伤，后果是十分严重的！

德国曼牌滤芯；

我厂出产曼牌过滤芯.过滤精度高： 滤出一切较大的颗粒（>1- 2 um）过滤效率高：削减经过滤清器的颗粒数量。避免发动机呈现前期磨损。避免空气流量计损坏！.压差低，保证发动机有*的空燃比。下降过滤损失。.过滤面积大，容灰量高，运用寿命长。下降运营费用。.装置空间小，构造紧凑。.湿挺度高，避免滤芯呈现吸瘪表象，形成滤芯被击穿。.阻燃密封功能牢靠.性价比好无金属构造。利于环保，可再利用。 利于贮藏。其主要型号有

C11100、C1131、C1132、C1134、C1140、C1150、C1250、C1176/3、C14113、C1450、C1632、C1633/1、C16400、C17100、C17201、C17225/3、C20325/2、C20500、C23115、C23174、C23185、C23440/5、C23610、C24650/1、C2555/2、C25710、C25740、C25860/1、C27585/3、C29352/1、C301537、C30810、C30850/2、C31220、C33920/3、C36840/1、CF1000、CF1200、CF1300、CF1600、CF500、CF610、CF710、CF810曼牌系列滤清器W11102、W13145/3、W1374/2、W719/5、W719/13、W917、W920、W920/7、W940、W940/5、W950、W950/13、W950/8