弗列加油水分离滤芯介绍；

一、【佛列加滤芯】康明斯QSB6.7机滤LF3970.柴滤FF5421 空滤 美国康明斯、重庆康明斯、康明斯发电机组的纯正原厂配件及相关产品：4BT3.9、6BT5.9、6CT8.3、NT855、LTA10、K19、K38、K50、M11、、ISB、QSK、ISM11.QSM11.QSB6.7.QSB5.9. QSC8.3.QSL9 等康明斯系列发动机的零配件；

二、【佛列加滤芯】康明斯QSB6.7机滤LF3970.柴滤FF5421 空滤 美国（Fleetguard)弗列加、唐纳森（Donaldson),派克汉尼汾（PARKER)公司各种规格的纯正*滤芯；
三、【佛列加滤芯】康明斯QSB6.7机滤LF3970.柴滤FF5421 空滤 美国Delco Remy公司原厂马达、发电机；美国卡特发动机配件，纯正滤芯
四、【佛列加滤芯】康明斯QSB6.7机滤LF3970.柴滤FF5421 空滤 德国BOSCH（博世）、日本ZEXEL（杰克赛尔）油泵油嘴零部件；
五、【佛列加滤芯】康明斯QSB6.7机滤LF3970.柴滤FF5421 空滤 公司专营装备康明斯B3.3、4B3.9 、6B5.9、6C8.3、6L8.9、ISBe、ISCe、ISL、NT855、N14、K19、K38、M11、QSM、ISM、A2300发动机的各类工程机械：（KOMATSU）小松、（HYUNDRI）现代、（DYNAPAC）戴纳派克、（Ingersoll-Rand）英格索兰、（SANY）三一重工、（SUNWARD）山河智能、(YUCHAI)玉柴小挖 ,(JONYANG)詹阳、柳工、厦工等发动机配件.
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一、佛列加柴油滤清器的典型构造

目前国产柴油发电机多使用结构简单、

体积小、

质量小、

滤清效果好以及成本低的纸制

柴油滤清器。

纸制滤清器主要由吕制的滤清器、

钢板冲压而成的外壳及纸制滤芯组成。

滤清

器盖上进油口与输油泵相通，

出油口与喷油泵相通，

回油管接头与喷油器油管相连，

盖上还

装有放气螺塞，

纸制滤芯总成的里面是一个冲有许多小孔的圆桶，

外面围上折叠的特制滤纸，

两端用盖板胶合密封。柴油进入滤清器后，透过滤纸，汇集在滤芯圆桶内

,

然后经出油口到

喷油泵

.

积存在外壳底部的杂质和水分由外壳下部的放油螺塞放出

. 

二、佛列加油水滤芯保养过程中容易疏忽的几个问题

1、有些使用者在保养柴油滤清器时，丢失滤芯的上下密封橡胶垫圈及油罩，使柴油不

经过滤芯过滤，

而从滤芯与滤清器盖之间的缝隙无阻力的流入到滤芯内腔，

使柴油滤清器失

去过滤净化作用。

2

、有些使用者将柴油滤清器的托盘和弹簧的位置颠倒，甚至将它们扔掉，使柴油滤清

器盖上的进出油孔处于开放状态，柴油得不到过滤而直接进入喷油泵。

3

、有人在保养柴油滤清器时，拆开滤清器后，发现其内部和滤芯特别干净没有一点杂

质和水分，

即认为使用的柴油十分干净。

殊不知，

这是一种假象，

是由于滤芯的滤纸材质疏

松、微孔过大而造成的，

这时滤纸根本未起过过滤作用。

如果在使用过程中，发现柴油机燃

油系的三大精密偶件特别是拄塞副磨损严重，就有可能是劣质滤芯造成的。

佛列加滤芯图解：

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