德国曼牌滤芯，*百洁特过滤器材厂

德国曼牌空气滤芯概述：

空气滤清器（以下简称空滤器）是摩托车进气系统的一个重要组成部分，

随着发动机性能的不断强化，研究表明发动机的性能、磨损及寿命与空滤装置的性能和结构

有很大的关系。

德国曼牌滤清装置需要处理的灰尘尺寸范围

1~200um

，大于

200 um

的灰尘在空气中很快沉降，小

于

1 um

的灰尘对机械磨损不起影响。

1~5 um

的灰尘过于微小，普通惯性油浴式空滤器和旋

流管很难清除；

5~30 

um

的灰尘效率高的空气滤清器很容易清除；

30~200 

um

的灰尘，一般的

粗滤器可以清除。

1、德国曼牌空滤器的作用：

1

）净化空气，使进入发动机的空气尽可能干净，减少空气的尘砂，延长发动机寿命。

2

）降低进气噪声。

3

）优化匹配，使发动机发挥出*是性能。

2

、空滤器的结构特性及工作原理：

1

）空滤器的整体构造

空滤器的结构大体上分为两个部分，一是空滤器的壳体，二是滤芯（包括过滤芯元件

与支承）

。

有的空滤器还带有进气消声结构。

空滤器壳体和空滤器盖一般由具有一定强度的塑

料注塑而成，还有少部分采用金属板冲压件焊接组成。空滤器的滤芯滤材主要有

3

种：纸质

滤芯、泡沫塑料滤芯和金属丝网滤芯。在壳体内滤芯把空滤器分为两部分，一是前腔，二是

后腔。空滤器前腔入口装有进气管，外界空气通过进气管，经过滤芯的过滤，进入空滤器后

腔出口，用导管与化油器相接。

2

）空滤器结构形式

空滤器有单级滤清和双级滤清两种型式，对多尘砂区使用的发动机或功

率较大的摩托车应装置双级滤清系统。

可根据吸入空气的容积流量和用途，参考表一选择空滤器的结构形式。