石墨烯改性润滑油中试型胶体磨，石墨烯改性中试型胶体磨，石墨烯改性润滑油超高速中试型胶体磨：自从石墨烯被发现以来，由于其*的性能，许多科学家都在研究其应用，包括石墨烯改性聚氨酯、石墨烯改性机械、石墨烯改性涂料、电子产品、触摸屏等等。这里主要商讨一下石墨烯改性润滑油以及分散设备。

要得到均匀分散的石墨润滑油必须满足条件: 破坏长纤维纠缠粘结状态、克服团聚体强吸附力、稳定碳纳米管分散状态；解决的方法有两种，一是用超高转速（14000rpm）分散机进行大量能量输入分散；二是用石墨烯润滑油中试型胶体磨，石墨烯改性中试型胶体磨，中试型胶体磨通过研磨后瞬间分散的方式。

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石墨烯改性润滑油中试型胶体磨就是向发动机润滑油中加入超微细石墨，使石墨悬浮在润滑油中所形成的一种节能型润滑油，其机理是利用了六角型石墨分子层状结构、层与层之间结合力相对较小，故在有石墨的润滑剂中，它起到减少摩擦阻力的作用。

石墨作为固体润滑剂和润滑脂的减摩材料，在国内外早有应用，而作为润滑油，尽管也有人试图应用．却因为石墨粒度不均，粒度偏大沉淀而使作用适得其反，所以应用上一直受到限制。

进入二十一世纪以来，特别是石墨烯的研发和生产进入了一个蓬勃发展的状态下，石墨润滑油被重新提及。石墨烯的粒径达到了纳米级，添加进润滑油不会再因颗粒太大造成沉淀，能有效的起到减摩节能的作用。*的问题是石墨烯在润滑油中的分散是一个难题，石墨烯交结纠缠在一起, 形成很大的团聚体。

材料达到纳米尺度以后会表现出很多.. 纳米尺寸效应，以零维的微观颗粒来讲, 当颗粒尺寸达到纳米尺度以后, 其团聚效应显著增加, 团聚体内颗粒的相互吸引力也显著增大, 分散难度变大。

石墨烯为一维纳米材料, 必然同时表现出纳米尺度的强团聚效应和纤维状一维材料的交结纠缠现象。两种效应综合在一起, 碳纳米管团聚体更加牢固, 均匀分散更加困难。

，石墨烯润滑油中试型胶体磨，石墨烯改性中试型胶体磨，中试型胶体磨是由胶体磨、分散机两部分组成的高科技产品，是国内*一款将研磨和分散两种功能结合的*的流体设备，具备以下特点：
1.线速度很高，剪切间隙非常小，当物料经过的时候，形成的摩擦力非常强烈，通常所说的超细湿磨
2.定转子被制成圆椎形，具有精细度递升的三级锯齿突起和凹槽。
3.定子可以无限制的被调整到所需要的与转子之间的距离
4.在增强的流体湍流下，凹槽在每级都可以改变方向。
5.高质量的表面抛光和结构材料，可以满足不同行业的多种要求。
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