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福州超高分子油井内衬管
超高分子油井内衬管的分子量在通常在250万以上,具有耐摩擦、耐腐蚀、抗冲击、自润滑、不粘附、不吸水、等优良特性。用它做内衬复合管主要是利用这种材料的优良性能,达到降底单井投入成本、延长油管使用年限、延长单井清蜡周期,减少抽油管偏磨的目的。
超高分子内衬管的特性: 福州超高分子油井内衬管
1、超高分子油井内衬管的防蜡性
超高分子油井内衬管具有磨擦系数低,抗结垢、自润滑的特点。通过磨擦系数测试表明,超高分子油井内衬管的磨擦系数为0.07~0.11,相当于冰与冰之间磨擦。管壁表面非常光滑,减少了液体在油管内流动时产生的磨擦阻力,降低液体在油管内结蜡的几率。
2、超高分子油井内衬管的耐磨擦性
超高分子油井内衬管与其它材料管材相比具有耐磨性好的特点。经过加工后,超高分子油井内衬管的耐磨性仍然高于普通分子量聚乙烯管材10倍以上。通过北京有色冶金设计研究总院的《塑料管磨损试验研究成报告》可以看出:下列四种不同材料的管道,在相同管径、流速、试验物料、浓度条件下进行试验,超高分子油井内衬管耐磨性是普通钢管的倍之多。
3、超高分子油井内衬管的耐腐蚀性
超高分子管具有优良的耐化学要品性,除强氧化性酸液外,在一定温度下和深度范围内能耐各种腐蚀性介质,如酸、碱、盐及有机介质(茶溶剂除外)。在20℃和80℃两种温度下,通过对80种有机溶剂浸泡30天,外表无任何反常现。这一特性,使得井内含有的各种化学药剂对油管的腐蚀减少,延长了有管的使用寿命。
4、超高分子油井内衬管的耐高温性
普通聚乙烯管的耐热性差,用于输送冷水,交联聚乙烯管能输送90~110℃的水。而超高分子管因其相对分子量高,分子链移动困难,熔融时不流动,呈半透明橡胶关的高粘弹态,实验表明在温度高达150~200℃时仍能保持原有的形状。因此在高温洗井情况下,超高分子内衬复合管仍能保持原有形状。
超高分子量聚乙烯性能指标:
项 目 | 试验方法 | 单位 | 超高分子量聚乙烯 -Ⅰ | 超高分子量聚乙烯 -Ⅱ |
屈服强度 | GB/T1040 | MPa | 22 | 22 |
断裂伸长率 | GB/T1040 | % | ≥450
| ≥400
|
维卡软化点 | GB1633 | ℃ | 131 | 142 |
耐磨性 | GB/T20026 | cm3
| 0.87 | 0.92 |
耐化学性 | ISO/TR10358 | 均高于HDPE指标 |
超高分子油井内衬管(以下简称超高分子油井内衬管),是我们功能与智能高分子材料技术开发重点。目前,只有加拿大和洛阳中雄管道掌握,其耐磨性超过钢的7倍,超过尼龙3~4倍。同时又具有钢管所没有的优势,如抗腐蚀、防结垢、自润滑、耐低温、抗冲击等特性,尤其适用于腐蚀、结垢严重的注水井、注气井等特殊环境。
在注水井油管内壁衬上一层薄薄的超高分子油井内衬管既不妨碍正常作业又可有效阻止流体与钢管内壁的接触,从而避免了油管腐蚀,大大延长油管寿命,增加油管使用价值。
超高分子油井内衬管已在油田数百口3200米深井120℃环境中成功应用。另外,据国外资料报道,超高分子油井内衬管用于有杆泵井,检泵周期从112天增加到1500多天,作业费用从9600美元/年下降到1100美元/年,大大提高了抽油杆的使用寿命而且降低了生产成本。因此,超高分子油井内衬管技术已渐成熟并将具有广阔的发展空间。
高分子内衬技术可用于新管,也可用于旧油管修复后深加工,真正变废为宝,节约成本。
洛阳中雄管道料科技股份有限公司
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