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EF3-40 EF系列液压空气滤清器
(一)简介:
我公司生产的液压空气滤清器是一种新型的液压附件,它们共有八种规格。这种产品的结构由空气过滤和加油过滤两部分组成。不仅可以防止加油过程中混入颗粒杂质,从而简化了油箱的结构,又有利于油液的净化。
该产品采用了铜基粉末冶金烧结过滤片,与非金属过滤器相比,具有过滤精度稳定,强度大,塑性强,拆洗方便,并能承受热应力与冲击及高温下正常工作等特点。
(二)工作原理及用途:
当液压系统工作时油箱内油面时而上升或下降,上升时由里向外排出空气,下降时由外向里吸入空气。为净化油箱内油液,在油箱盖板上垂直安装空气滤清器,就可以过滤吸入的空气;同时空气滤清器又是注油口,注入新的工作油液,须经过滤再进油箱,从而滤除了油液内的胜物颗粒。
在液压系统中,净化工作油是相当重要的环节。空气滤清器能保持油箱内油液的清洁,既可以防止脏物颗粒从外部进入油箱,又能延长油液及元件的工作周期和使用寿命,从而保证
了液压系统的正常工作。此外,液压系统工作时空气滤清器能维持油箱内的压力和大气压力平衡,以避免泵可能出现空穴现象。
(三)技术参数及安装尺寸
型号 | EF1-25 | EF2-32 | EF3-40 | EF4-50 | EF5-65 | EF6-80 | EF7-100 | EF8-120 |
加油流量(L/min) | 9 | 14 | 21 | 32 | 47 | 70 | 110 | 160 |
空气流量(L/min) | 65 | 105 | 170 | 260 | 450 | 675 | 1055 | 1512 |
油过滤面积(cm2) | 80 | 120 | 180 | 270 | 400 | 600 | 942 | 1370 |
A(mm) | 80 | 100 | 120 | 150 | 190 | 220 | 274 | 333 |
B(mm) | 45 | 50 | 55 | 59 | 70 | 80 | 88 | 98 |
a(mm) | φ39 | φ47 | φ55 | φ66 | φ81 | φ96 | φ118 | φ138 |
b(mm) | φ51 | φ59 | φ66.5 | φ82 | φ102 | φ120 | φ140 | φ160 |
c(mm) | φ64 | φ70 | φ80 | φ98 | φ120 | φ140 | φ160 | φ180 |
螺钉(四只均布)(mm) | M4×10 | M4×10 | M5×14 | M6×14 | M8×16 | M8×16 | M8×20 | M8×20 |
空气过滤精度(mm) | 0.279 | 0.279 | 0.279 | 0.105 | 0.105 | 0.105 | 0.105 | 0.1053 |
油过滤精度(μm) | 125(μm)(120目/英寸)(可根据用户要求) |
若使用介质为水-乙二醇则在型号后面加·BH,例:EF3-40·BH
注:1、表中所列空气流量是15m/s空气流速时的值。
2、如EF1-25,1是代表型号,25是代表空气过滤口径及加油口径为25mm。
3、空气过滤片采用铜基粉末冶金。
4、如有特殊规格与要求,可据用户要求制做。