随着人民生活水平的提高，单位和家庭拥有的汽车数量也越来越多，这加剧了洗车用水的大量消耗与水资源短缺之间的矛盾。大部分洗车废水未经处理就直接排放，造成城市水资源的浪费和环境污染。传统处理洗车废水采用沉淀—除油—过滤的工艺，这类传统的处理工艺占地面积较大，出水可满足废水排放标准但却在总大肠杆菌、浊度等指标上不能满足《中华人民共和国生活杂用水水质标准》的回用洗车用水要求;电解法处理洗车废水工艺，同样是占地面积大，而且采用电解工艺需要消耗较高的电能，且只能节约50%的自来水，操作维护也比较复杂。由此看出，目前市场上推出的一些洗车水循环处理设备普遍存在：节水效率不高、占地面积大、操作复杂、出水水质较差等问题。
 

　　洗车循环水处理设备，其特征在于：由原水箱、复合沉淀池、砂滤器、碳滤器、保安过滤器、超滤膜系统、产品水箱和电控系统组成，所述原水箱、复合沉淀池、砂滤器、碳滤器、保安过滤器、超滤膜系统和产品水箱依次通过管路连通，所述原水箱与复合沉淀池的管路间设有潜污泵，所述复合沉淀池与砂滤器的管路间依次设有保护阀和增压泵，所述超滤膜系统与产品水箱的管路间设有产水保护阀，所述电控系统分别与原水箱、复合沉淀池、砂滤器、碳滤器、保安过滤器、超滤膜系统、产品水箱、潜污泵、保护阀、增压泵和产水保护阀通过导线连通。
 

　　洗车废水处理设备价格特点：
 

　　1、埋设于地表以下，设备上面的地表可作为绿化或其他用地，不需要建房及采暖、保温。
 

　　2、二级生物接触氧化处理工艺均采用推流式生物接触氧化，其处理效果优于*混合式或二级串联*混合式生物接触氧化池。比活性污泥池体积小，对水质的适应性强，耐冲击负荷性能好，出水水质稳定，不会产生污泥膨胀。池中采用新型弹性立体填料，比表面积大，微生物易挂膜，脱膜，在同样有机物负荷条件下，对有机物去除率高，能提高空气中的氧在水中溶解度。
 

　　3、生化池采用生物接触氧化法，其填料的体积负荷比较低，微生物处于自身氧化阶断，产泥量少，仅需三个月(90天)以上排一次泥(用粪车抽吸或脱水成泥饼外运)。
 

　　4、该地埋式生活废水处理设备的除臭方式除采用常规高空排气，另配有土壤脱臭措施。
 

　　5、整个设备处理系统配有全自动电气控制系统和设备故障报警系统，运行安全可靠，平时一般不需要专人管理，只需适时地对设备进行维护和保养。