永嘉县东瓯麦通机械厂

环保在线免费会员

收藏

槽车球阀的结构是怎样的?

时间:2015-10-08      阅读:433

槽车球阀采用唇型弹性密封圈结构设计,保证密封的可靠性,对于低压、超低压或真空;正况用槽车球阀,采用板簧加载的阀座密封结构,能确保其*可靠的密封。中、高温球阀的阀座材料可选用对位聚苯或金属材料。根据压力的大小、介质性质及密封要求的不同而选择球前密封结构、球后密封结构或前后双密封结构。阀座材料可选用对位聚苯或金属材料。当阀门处于关闭状态时,上下游侧的阀座使液体阻断,阀体中腔的积滞物可以通过排泄装置进行排泄。
 
当中腔压力出现异常升高现象时,中腔介质能依靠本身的推力推动阀座而自动泄压,从而确保阀提安全。槽车球阀有双作用式和单作用式弹簧复位,齿轮齿条传动,安全可靠;大口径阀门采用系列HAW型气动执行器拔叉式传动,结构合理,输出扭矩大,有双作用式和单作用式弹簧复位;参考本公司气动执行器样本。固定式球阀的阀体根据用户需要及实际工况条件的不同可设计为铸造结构、锻造结构及全焊接结构三种形式,其中全焊接结构的球阀主要适用于埋地使用。槽车球阀的阀杆采用有倒密封的下装式结构,倒密封的密封力随介质压力增高而增大,故能确保阀杆的可靠密封,而且,当阀杆异常升压时,阀杆不会喷出。
  
上一篇:加油站油气回收装置的回收技术都有哪些? 下一篇:昂首奋进不断创新 东瓯麦通以质量求生存以服务求发展
提示

请选择您要拨打的电话: