一、粗粉分离器概述：
    为连云港华能电力辅机利用试验装置，进行半工业模型试验研究，仔细测量了粗粉分离器内部特别是一次分离区的气流形态，通过对不同结构参数的分离器模型的试验研究，开发出新型串联双轴向粗粉分离器，实现了串联双轴向粗粉分离器的化设计。粗粉分离器是中储式制粉系统的关键部件之一，因分离器结构所限，许多老电厂都存在着阻力大、细度粗、局部磨损严重、均匀性差和出力不足等问题。进一步改善粗粉分离器的性能，减轻其局部磨损，提高轴向型粗粉分离器的容积利用率，该技术已并通过了工业重点科技项目鉴定会，得到了鉴定委员们的高度评价，一致认为串联双轴向粗粉分离器结构合理，性能优良，改善了煤粉均匀性，有利于煤粉颗粒在炉内燃烧和燃尽，可提高制粉系统和锅炉机组运行的经济性，该技术经济效益明显，有重要的推广应用价值。 

  二、粗粉分离器技术特点：
   1、径向型和老式轴向型分离器结构特点
    (1) 煤粉气流进入分离器，既受到内锥体下部的撞击锥的迎面阻挡，使气流折向，不能在内外锥体间形成均匀流场，在外锥体内壁附近形成一层较高速的气流，不利于下部的重力分离。尽管入口处气流受到撞击，使部分粗大颗粒速度降低，但由于入口气流速度较高，被撞回的颗粒又被高速气流带起。又由于被撞击锥折向的气流，被内锥体内二次分离出来的颗粒，在内锥体出口处再次托起，形成了分离器内的无效循环。
    (2)由于撞击锥的折向作用，使得与撞击锥同一水平位置的下锥体内壁磨损严重，经常出现漏粉现象。
    (3)内锥体与撞击锥间的锁气器经常卡死，使风粉由些短路导出，分离效果极差。
    (4)由于径向粗粉分离器的结构局限，使下部的一次分离不够充分，而在出口处单凭以离心和惯性分离为主的三次分离不能达到良好的分离效果。加之，出口管与径向叶片很近，出口的导流和抽吸作用影响着旋转分离场的形成，部分颗粒甚至短路而流入出口管，分离效果很不理想。
    (5)径向粗粉分离的流动阻力较大。
    径向粗粉分离器结构上的这些特点，形成流场分布和分离机理不尽合理，多年的运行实践中屡显弊端，迫切需要更新换代或技术改造。  

  2．新型双轴向多通道型粗粉分离器结构特点：
   (1)入口管处采用扩口管，使气流速度达到一个较合理流速（约17m/S）。有利于分离器下部分一次分离（重力分离）
   (2)取消径向挡板，封闭内锥体。由于内锥体下部是一倒三角锥，改善了下部气流流场分布，流场分布均匀，气流平均速度较低，加强了重力分离效果。
   (3)在上部内、外筒体间，装有双轴向型挡板，多通道由于其对气流的撞击和折向作用，形成了撞击和惯性分离。加之此处的流速相对较低，分离效果明显。
   (4)由于轴向挡板的导向，在分离器上部空间形成轴向旋转的流场。又因上部空间较大，气粉两相流在此得到较充分的三次分离（离心分离）。
   (5)内锥体封闭，防止了气流短路。流场分布均匀，平均速度降低，下筒体加装防磨衬套磨损大大减轻。
   (6)出口管径增大，上部及出口管磨损减轻。上部出口加装旋流导向叶片，流动阻力大幅度减少。 
              
三、粗粉分离器工作原理： 
    从粗粉分离器的工作原理来看，原来的轴向型粗粉分离器在一次分离区内的重力分离和撞击分离作用与径向型粗粉分离器基本相同，而在内外锥之间的轴向调节挡板区，粗颗粒与轴向挡板发生碰撞被弹回，增加了一级有效的撞击分离作用；同时布置在内外锥之间环形通道的轴向调节挡板，对分离区的离心分离效果，改善了分离器的性能。而串联双轴向粗粉分离器是在原来的轴向型粗粉分离器的基础上，对其一次分离区结构和气流形态加以改进，在一次分离区增加了一级轴向调节挡板的撞击分离作用，增强了粗粉分离器的分离效果，改善了煤粉的均匀性。    
四、性能特点：

1、径向型粗粉分离器下锥体和出口管径磨损严重，华能电力生产的轴向型各部件磨损明显减轻。   

   2、内部结构简单，安全可靠、调节灵活、调整范围大。
   3、华能生产的双轴向多通道比径向型阻力下降约400Pa，增大了制粉系统的通风量。
   4、华能生产的双轴向多通道型运行或技改后，经中试所试验，可使制粉系统出力提高25%，制粉系统电耗下降15%（约4.3kwh/t），煤粉细度降低约10%。双轴向多通道的效率由33.8%提高到52%，循环倍率降低。煤粉的均匀性亦有明显改善。
   5、由于煤粉细度（R90C）明显减少，对稳定燃烧和降低燃烧损失非常有利，将使锅炉燃烧效率的大幅度提高。
五、粗粉分离器规格型号：