新标准公路压浆剂
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新材料新标准公路压浆剂

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2015-07-09 22:00:07
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产品简介

新标准公路压浆剂
*:150 4040 1283宋工
一,产品说明
高性能管道压浆剂是以无机功能材料为主,再与有机高分子功能材料复合而成的新型外加剂。它无毒,不可燃,且不含氯化物或其他腐蚀性成分。产品具有高效减水、增强、保塑以及降低泌水等多重功效。同时,产品可引起的适度膨胀,以补偿硬化水泥拌和物在不同时期产生的收缩。
1、概述
压浆剂主要由矿物掺合料、保水剂、稳定剂

详细介绍

新标准公路压浆剂

新标准公路压浆剂


(料)
*:150 4040 1283宋工
一,产品说明
高性能管道压浆剂是以无机功能材料为主,再与有机高分子功能材料复合而成的新型外加剂。它无毒,不可燃,且不含氯化物或其他腐蚀性成分。产品具有高效减水、增强、保塑以及降低泌水等多重功效。同时,产品可引起的适度膨胀,以补偿硬化水泥拌和物在不同时期产生的收缩。
1、概述
压浆剂主要由矿物掺合料、保水剂、稳定剂、高效减水剂、阻锈剂等组成。具有低水胶比、高流动性、零泌水、塑性阶段膨胀、*充盈、耐久性好的特点。
现场与水泥、拌合水一起搅拌使用.
*符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)中管道灌浆材料的要求。
2、主要特点
根据不同品种水泥,需提前进行试配,正确配制的浆体*JTG/T F50-2011(公路桥涵施工技术规范)并具有以下特点:
低水胶比:水胶比仅为0.27±0.01(根据不同厂家水泥需微调);
高流动性:浆体的出机流动度可达14S,30min后流动度仍保持在20S以内;
高稳定性:浆体3h毛细泌水率和24h自由泌水率均为0;
微膨胀性:3h产生0~2%的膨胀,28d膨胀率控制0~2%之间;
早强高强:1d抗压强度≥50Mpa,28d抗压强度≥80Mpa。
3、主要用途
广泛适用于后张法有粘接预应力桥梁的孔道灌浆;设备基础、锚杆灌浆;同时也可用于核电站壳体预应力灌浆、大型预应力结构灌浆。
二,产品应用:
该产品适用于水泥浆、砂浆和混凝土灌浆材料,特别适合铁路公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。
技术特性:
高效减水、增强
可引起水泥拌和物在凝结前微膨胀,充分填充空隙
在水泥硬化后可产生微膨胀,补偿水泥水化产生的收缩
具有适度缓凝和保持流动性的能力
降低泌水
无毒、不可燃
不含氯化物和其他腐蚀性成分
实验检测数据:(检验依据:JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》)
三,施工方法:
1、使用前进行试配以确定*配比,*掺量为10%-15%,水胶比0.26-0.28。
2、搅拌:通常的搅拌次序是:
应采用高速机械搅拌机搅拌。
3、浇筑:在搅拌后尽快浇筑,应采取通常的浇筑或泵送方法,以确保浇筑连续不断。
4、养护:浇筑过的区域如果是曝露的,应使用养护材料进行养护或用湿麻袋养护。
5、清洁:用水清洁所有施工工具和设备。
6、保护措施:施工过程中要戴保护手套和护目镜。。
四,储存:
在干燥的条件下可保存3个月。
以上技术指标均在标准湿度的情况下测得。

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