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油封按轴的旋转线速度高低分类,油封可分为低速油封(小于6m/s)和高速油封(大于6m/s)。按油封所能承受的压力高低分类,可分为常压型油封和耐压型油封。按油封的结构及密封原理分类,可分为标准型油封和动力回流型油封。另外,按构成油封组件材质分类,又可分为有骨架型油封和无骨架型油封;有弹簧型油封和无弹簧型油封。
如下是常用骨架油封样式图
油封的选择:与其他密封件的选择原则类似,选择油封也要根据密封介质和工作条件,选择油封类型和材料。工作条件主要考虑使用压力、工作线速度、工作温度范围。
选择油封的材料时,必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴调整旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温20-50度,在选择油封材料时应注意。
1所示。
小于15m/s
0.05Mpa,当工作压力超过这个值时应选用耐压型油封。
NBR)时为-30-110度,丙稀酸脂橡胶(ACM)-25-150度,氟橡胶(FKM)-20-200度。
油封与轴的装配设计
1、油封及座孔的要求
要保证油封座孔与旋转轴的同轴度,采用外骨架油封时应注意选择热膨胀系数与座孔材质相近的金属牌号的材料制作骨架,以确保油封装配后的牢靠性和可拆性。油封座孔的内径公差及表面粗糙度,应符号表1要求。为保证密封效果,油封的外径和圆度应满足表2要求。
2、旋转轴的设计要求
旋转轴的表面硬度一般取HRC30-40,油封安装时,为获得适当的初始径向力,应保证唇缘对旋转轴的过盈量要求,其值如表3.
油封在使用过程中zui大偏心量应加以严格控制,以确保密封效果,偏心量见表4
油封的安装和使用:油封是精密元件,装配与保管不当会影响使用性能。保管油封要防止灰尘、生锈和变形,油封不能受阳光直接照射,更不能受挤压。安装在轴上的油封,要防止轴和油封座槽生锈。
形与U型无骨架油封:适用于由橡胶密封圈体和环状向自紧弹簧结构构成的无骨架密封旋转轴唇形密封圈,用于防止轴承其它机械漏油。
-4-130度,工作压力:≤0.03MPa,工作介质:液压油、水,产品硬度:HS80±5度 A,材质:丁晴橡胶、氟胶,设计依据:HG4-338-66,HG4-339-66
HRC65-72,工作韧带粗糙度:Ra≤0.0002mm,工作韧带平面度:≤0.0015mm,使用寿命≥5000h,10000h
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