主要结构及工作原理
1、干灰散装机
  干灰散装机由传动支架、卷扬机构、传动装置、松绳机构、槽钢座、料位计、吸尘风机、下料管、吸尘管、散装头。物料通过下料管靠自重流入料罐，下料管与吸尘管间灰尘经吸尘风机排入受尘袋或灰库。下料管与吸尘管是可伸缩管，借助其下降、上升，散装头的升降是通过卷扬机传动系统，及其安全控制装置、松绳机构来实现的。
2、干灰散装机下降头外衬橡胶层，与罐车密封严密。
3、下降头为双锥式结构，提升后将下料口自动封闭。
4、料位计采用*的固体音叉限位开关，质量好，灵敏准确可靠。灰库干灰精准化装卸设备——干灰散装机

主要技术参数
项目    SZJ-100A    SZJ-150A    SZJ-200A
装卸能力t/h    100    150    200
下料管直径Φmm    219    273    325
吸料管直径Φ    400    400    400
散装头行程mm    1300～3000
散装头升降速度m/min    6.6    6.6    6.6
外型尺寸（长×宽×高）mm    2286×1050×900
总重t    0.85    0.9    0.95

安装与调试
1.设备装好后，首先手动空车运转：开动卷扬装置，使散装头下降、上升，观察它是否灵活、平稳，即可进行如下调试工作：
2.松绳限位开关的调试将散装头下降到zui大行程，使散装头与汽车料罐入灰口上部密合，散装头继续下降，此时钢丝绳呈松弛状态，松绳限位开关应发出信号。
3.散装头上升终点限位开关调试当散装头上升到规定悬吊高度时，卷扬装置上限位开关发出信号，使散装头停止上升。灰库干灰精准化装卸设备——干灰散装机

操作顺序
  运载汽车就位后，采用半自动控制机构，使散装头下降，当散装头与汽车入灰口上部密合后，再开启自动控制机构；自动打开风机，再开启上部给料器，开始向车内落料，当料罐装满时，料位计感应，发出信号，相应的电控、气控系统自动关闭上部给料器，延时一段时间（一般4～6秒），自动关闭吸尘风机，zui后自动提升散装头，完成一次卸料过程。
给料器、吸尘风机在装料和卸料的两个过程中互为闭锁。即前一个动作执行，后一个动作不能开启或关闭，要打乱以上顺序，必须解除联锁。灰库干灰精准化装卸设备——干灰散装机