柴油车用尿素净化原理：将本品喷入汽车尾气排放系统，通过高温分解氨气，在催化剂的作用下，尾气中的氮氧化物NOX和氨气反应生成无害的氨气和水

柴油车用尿素执行标准：

GB29518-2013、DIN70070:2005、IS022241-1:2006
目前我国火力发电厂烟气脱硝主要采用SNCR、SCR技术。该技术所用还原剂有氨水 、液氨、尿素溶液。从安全角度看，氨水 、液氨都有*的危险性。无论是运输还是储存都对公共安全存有*的危险性。而尿素溶液则避免了上述危害。
从脱硝成本与投资的角度考虑，使用尿素溶液做还原齐，具有投资小，场地无限制，成本低的优点。我公司生产的尿素溶液系采用高纯尿素与高纯水配制而成，具备与汽车脱硝用（SCR技术）尿素溶液相同的品质，因而有很高的可靠性。避免了喷油嘴堵塞、催化剂失活等现象的发生，同时省去了自己配置

柴油车用尿素参数：

消耗量：一般为柴油消耗量的5%左右。
 贮存条件：室温。
保质期：36个月。
包装规格：10KG/桶、1000KG/桶、25KG/袋(高纯尿素原料)。

柴油车用尿素使用方法：本品可以直接加入尿素溶液罐中，也可通过加注机加入。

柴油车用尿素执行标准：

GB29518-2013、DIN70070:2005、IS022241-1:2006
目前我国火力发电厂烟气脱硝主要采用SNCR、SCR技术。该技术所用还原剂有氨水 、液氨、尿素溶液。从安全角度看，氨水 、液氨都有*的危险性。无论是运输还是储存都对公共安全存有*的危险性。而尿素溶液则避免了上述危害。
从脱硝成本与投资的角度考虑，使用尿素溶液做还原齐，具有投资小，场地无限制，成本低的优点。我公司生产的尿素溶液系采用高纯尿素与高纯水配制而成，具备与汽车脱硝用（SCR技术）尿素溶液相同的品质，因而有很高的可靠性。避免了喷油嘴堵塞、催化剂失活等现象的发生，同时省去了自己配置