一、柴油机泵维护保养

 （1）严禁拆除节温器运转

       柴油机自吸泵的柴油机如果没有节温器，将会出现下列两种情况：当需要冷却液进行大循环时，由于部分冷却液进入小循环，导致柴油机过热；当需要冷却液进行小循环时，由于部分冷却液进入大循环，会使柴油机升温过慢，或使柴油机出现过冷运转。

    (2)确认燃油电磁阀是否正常

    如果该电磁阀损坏，则电磁阀处于关闭状态，柴油机就无法启动。当确认燃油电磁阀损坏后，如不能立即找到新的电磁阀更换，作为临时措施，可拆下电磁阀取出柱塞阀和弹簧，再装上。

  柴油机泵维护保养注意：操作时需用压缩空气吹净电磁阀周围，将没有柱塞阀和弹簧的电磁闼装好后，不能再接电源。

    ①拆卸电磁阀：从电磁阀上拆去导线；用工具松开电磁阀，并将其拆下。

    ②更换电磁阀：从电磁阀上拆下O形密封圈；将新的O形密封圈涂上机油，再装到电磁阀上。

    ③装配电磁阀：将电磁阀装入泵中(注意不让。形密封圈滑离其装配位置)；用扳手

拧紧电磁阀；接上电磁阀的导线。

    (3)排气制动

    排气制动是在排气管中适宜的地方设置一个阀门。当使用排气制动时，将此阀门关闭，增加排气系统的阻力，从而达到了对整车制动的目的。

    (4)冬季使用中的柴油机泵维护保养知识

    在温度低于5℃时，柴油机的使用必须给予特别维护：必须使用冬季用机油和燃油，并特别注意燃油中含水量，以免堵塞油路；冷却系统加注防冻液，否则停车后应待水温降至40～50℃时缚冷却水放掉；在严寒季节和地区，车辆不要露天停放，否则启动时必须将冷却水加热以预热机体，并使用空气加热器。这些工作做好，则柴油机在一般严寒地区，均能启动。

    (5)启动电机的安装与调整

    启动电机电压24V，功率6kW，启动方式为电磁控制，机械驱动。启动时接通点火开关，按下壹钮开关，柴油机水泵随即启动，必须等启动电机齿轮退回原来静止位置后，才可进行第二次启动。

    ①启动机使用前，应对柴油机、启动系统电路和蓄电池的充电状况进行检查。

    ②在正常情况下，柴油机*次就能启动，每次启动的运转时间不应超过5s，第二次启动时习间隔不少于60s；绝不允许在柴油机及启动机尚未停止转动时，再按下启动按钮，否则将引起齿穹与齿圈之间剧烈的撞击而损坏。柴油机开始工作后应立即松开按钮，使启动机齿轮回到原位。

    ③当柴油机水泵连续几次不能启动时，应排除故障后再启动。如果利用启动机长时间频繁泵油，对启动机和蓄电池是十分有害的。

柴油机自吸泵产品图片如下

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(7)柴油机泵维护保养项目

   柴油机泵维护保养可参考大柴cA6E)E3电控单体泵柴油机的相关内容．详见表1-5。

表1—5 c．A6DE3柴油机泵维护保养项目

 (8)一般安全措施

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    安全措施至关重要，在遵守所规定的安全措施的同时，还应遵守国家及地方性法规。

    ①柴油机只能在设计的应用范围内使用，不得随意更改柴油机应用范围。

    ②向油箱加注燃油时严禁吸烟，擦净溢出的燃油，沾有燃油的材料必须移至安全场所。

    ③柴油机运行时，不得向油箱加注燃油，不得擦拭。加注润滑油或调整柴油机时，不得进行不懂的调整。当柴油机或附件运行时，人员必须保持在安全距离之外。宽松的衣服和长发不得接近运动部件。柴油机运行时应远离运动部件。

    ④柴油机高温或冷却液加压时，不要打开冷却系统的加注盖，避免烫伤。

    ⑤由于电解液产生的气体极为易燃，因此不得使火种接近蓄电池(特别是在蓄电池充电时)。蓄电池液对皮肤，尤其是对眼睛十分危险。维修电器系统前，先断开蓄电池端子。

    ⑥必须由专业人员操作柴油机。确保仅从操作员位置或控制面板处操作柴油机。

    ⑦柴油和机油(尤其是旧机油)会损伤人的皮肤。操作时请用手套保护双手或用特制的溶液保护皮肤，并将废旧机油放置在安全的地方以防止污染。

    ⑧柴油机启动前，应确保变速机构操纵杆位于“空挡”位。在恶劣情况下紧急维修时必须特别谨慎。

    ⑨在对散热器进行部件试压时，务*安全栅保护操作人员。用安全铁丝紧固待测部件软管接头，切忌使压缩空气接触吹袭皮肤。

    ⑩涡轮增压器是在高速和高温下运行的。手指、工具和碎物等应远离涡轮增压器的进口和出口，并避免与热表面接触。

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