中特 品牌
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J44WX角式废气阀适用于冶金高炉热风炉系统对各气体管路起截断作用。通常为手动,也有电动驱动,根据需要来选择驱动方式。
适用温度≤200℃
适用介质:烟气、含尘气体
产品型号:J44W/X-2.5
产品规格:DN100-DN600
J44WX角式废气阀采用单闸板结构,由阀体、阀板、阀杆、驱动油缸等部件组成,液压油缸驱动阀板完成阀门启闭,通过行程开关输出信号实现远程自动控制。
主要用途
该阀属于手动角式截止阀,适用于冶金高炉热风炉系统对各气体管路起截断作用。安装时阀杆应处于垂直方向。
工作原理
压缩机出来的高压气体(气态工质和润滑油),进入废气阀后,进入废气阀的导向叶,沿导向叶呈螺旋状流动,靠离心力和重力,将润滑油从工质气体中分离出来,沿着筒体的内壁留下。工质气体经多空挡板由中心的管子引出废气阀。分离出的润滑油,集中于油分离器的下部,可定期排出,或者利用浮球阀,使润滑油自动回到压缩机的曲轴箱中。
为将机油更好的回收利用,我们采用在迷宫式分离器内增加冷却液回流管路装置,根据水蒸气、柴油蒸汽、机油蒸汽间的凝点不同,通过节温器及冷却液回流作用,使油气分离器内的混合气的温度冷却至100~150 ℃之间,使机油能够高效率的液化成油滴,之后经过回油系统流回油底壳中。在迷宫式油气分离器气体管道外增加一层管道,使之与原来通气管道形成环套式双层管道,内管道通入窜气,外管道内注入冷却液,外管道冷却系统与整车冷却系统相连接,形成回流。燃烧后的气体从气缸排出后,温度达到400~800 ℃,在冷却液和节温器作用下,使废气温度降低,加速机油液化,从而实现机油与其他气体的高效分离。在分离过程中,只把机油分离了出来,并没有将燃油蒸汽和水蒸气分离开,是因为在文章中,对燃油乳化做了详尽叙述,经过乳化的燃油的燃烧率显著提高,并一定程度上减少了燃烧过程中燃油的消耗量,说明水是有助燃的作用,因此无需将然油蒸汽与水蒸气分离。