铁路声屏障主体由面板、背板和吸声面组成，是可通过圆孔、百叶孔和微针孔打开的开放表面。背板是一个板，它阻止了声音传输。吸声面是指屏幕主体内的声音从面板孔中进入，从而吸收、减少声音、堵塞背板，从而大限度地减少噪音。同时用镀锌钢板或铝合金制作外框。框架是可分解和可翻转的结构。即在声源和接收者之间插入设施，使声波传播有显着的进一步衰退，从而削弱接收者所在特定区域内的噪音影响。这种设施称为声屏障。

  铁路声屏障大约17%的道路交通噪音是中度污染，49%是轻微污染，建立噪音来解决交通噪音污染已成为城市道路噪音控制的主要方式。通过屏幕身体的上部，可以更好地控制声音，中部承载连续的框架结构。您可以选择多种颜色和形状进行组合，景观效果是理想的，旨在根据用户要求将多种风格和环境相协调，从而与周围环境协调，创造出绚丽的风景。

 铁路声屏障所有组件在工厂中按照建筑设计图纸制作，并通过现场安装。它外观漂亮大方，设计精巧，携带方便，成本低，使用寿命长，尤其适合高架高速公路、城市轻轨和地铁的防噪音使用，是现代城市理想的隔音降噪设施。通过在声源和接收点之间插入声屏障，建立无限长的屏障，声波只能在屏障上隐藏，在此之后形成声音区域，就像光线被物体形成一个阴影一样。

  铁路声屏障从实用性角度来看，本产品采用了新材料的新工艺，吸声隔音效果好，能有效地减少噪音声源引起的噪音污染障碍的设计和质量的好坏，形状和材料的好坏会直接影响整个隔音屏幕的降噪效果、景观效果、寿命、防腐能力和安全可靠性。我们随时随地都受到噪音污染的折磨，包括火车、飞机的嗡嗡声；噪音污染确实给我们的日常生活带来了巨大的困难。