高级铁路护栏各种规格的铁路金属网柱和网的规格各不相同，塑料粉的选择也必须采用防裂的德国树脂材料。 钢丝必须使用HPB300规格的高刚性钢丝冷拔至4.0钢丝直径。

高级铁路护栏施工过程中不允许破坏地下设施。 遇到起伏的地面时，可以根据现场坡度定制相应坡度的网格安装，柱材采用结实的钢筋混凝土柱，用连接板与网格连接。

高级铁路护栏加强施工管理，是提供安装质量牢固可靠的铁路工程服务。 市政建设中公园、草坪、动物园、池湖、道路、住宅区的隔离与防护。 原材料均采用国标山形钢、钢管、低碳钢丝，比传统高速公路护栏的网型更加美观，高速铁路护栏的施工与以前使用的框架护栏的网相似，相邻网之间密切，整体无紊乱。

高级铁路护栏精品钢筋的焊接和编制点都连接得很好。 框架选材选用优质的山形钢、方筒和圆钢，增强防腐蚀能力和抗紫外线性，与钢筋钢筋结合，隔离铁路线路，防止行人和车辆通过，本产品外形美观，经济实惠，是不变形、安装快捷的理想金属网壁产品。

高级铁路护栏优质低碳钢丝或镀锌线编织焊接的护栏网产品。 产品外观美观

高级铁路护栏是理想的金属网壁产品。 也可用于道路、机场、港口和桥两侧的防护带。

高级铁路护栏防护高度不得超过两米。 与周围环境协调，安装不受地形起伏的限制。

高级铁路护栏预制装配时，在上部的中间位置设置42mm*42mm的方孔，用封水材料填充间隙。 露出部分向外30度，垂直高度300mm。 附件:防雨帽连接卡防盗螺栓。 柱采用混凝土浇筑材料，工程造价低。 防腐、防老、防晒等特点。 保证产品质量，欢迎向工厂咨询。

高级铁路护栏分隔铁路线路，防止行人、车辆通过，发挥保障车辆安全的作用，还有在路基地区使用钢管柱子的护栏网的样式。 选择优质低碳钢丝焊接，不仅外观优雅，而且主要适用于铁路两侧和边界的隔离保护和美化。 铁路桥下防护栏产品结实，价格适中，适合大面积采用

高级铁路护栏成形网片后，整体镀锌热浸(或喷涂)处理，镀锌量270g/m2，浸渍厚度0.8mm~1.2mm，表面光滑，无流柱，有滴瘤、粉泡、漏铁等缺陷。 精度要求:长度误差≤2.5mm，高度误差≤3.0mm。 凸或凹的值≤5.0mm。 冷拔钢丝镀锌前的直径误差≤0.06mm。 焊缝开度误差≤3.0mm。 网状焊点强度应在1KN以上，焊点脱落数应小于4%。降低成本，有效控制预算。 生产效率高，交货及时，供应给众多铁路建设部门，*。 金属网片整体浸在镀锌中，颜色选择油墨绿色，涂层均为安装时栅栏两侧平整，栅栏倾斜或栅栏两侧地面有台阶时，栅栏两侧范围内的高部分平整，栅栏对两侧地面达到防护高度

高级铁路护栏连接板和螺栓均采用Q235钢，经镀锌处理，镀锌量为270g/m2。 长度误差≤1.0 mm，宽度误差≤0.5 mm，厚度误差≤0.5 mm，眼睛位置偏差≤1.0 mm。 按照铁路桥下防护栏通线( 2012)8001标准或铁路线防护栏2012(8002 )标准制作两种栏，主要适用于铁路两侧和边界的隔离防护和美化。 设置不受地形起伏的影响

高级铁路护栏混凝土柱预制时确保4个孔，安装时用螺钉固定两侧的连接板。 内部网线采用hpb 300φ4.0 mm高线冷拔钢丝，规格为75mm*150mm。 钢筋混凝土柱、金属网防护栏、刺线防护栏构成，普通混凝土柱需要现场预制，降低成本，有效控制预算。 栅栏厂家主要提供金属板网栅、刺钢丝隔离栅等金属防护产品材料。

高级铁路护栏绿1.8*3米防护栏加密金属网片又称防护栏、铁路防护网、高速铁路桥下防护栏，主要用于铁路两侧，配合钢筋混凝土柱使用，起到隔离铁路线、防止行人、车辆通过、保证行驶安全的作用，在路基地区使用钢管柱的护栏网格栅是理想的金属栅栏产品。

高级铁路护栏也可应用于道路、机场、码头等，配合钢筋混凝土柱使用，柱上加网，选用优质低碳钢丝焊接，设置不受地形起伏的限制，特别适合山地、多弯曲地带。 可为客户定制各种角度的爬坡异形防护栏。 连接板的焊接位置应严格控制在设计位置。

高级铁路护栏由钢筋混凝土柱、金属网片及连接构件组成，防护高1.8m。 安装时用螺钉固定两侧的连接板。 金属网片和栅门网片成形后，整体镀锌，热浸(或喷涂)处理，长度误差为≤2.5mm，高度误差为≤3.0mm。 在路基地区也有使用钢管柱的护栏网。 可为客户定制各种角度的爬坡异形防护栏。

高级铁路护栏根据使用位置的不同，有a、b两种形式。 连接板和螺栓均采用Q235钢，经镀锌处理，镀锌量为270g/m2。 浸渍厚度0.8mm~1.2mm，长度误差≤2.5mm，其位置误差≤1.5mm。 网状焊点强度应在1KN以上，焊点脱落数应小于4%。 长度误差小于2.5mm，高度误差小于3mm冷拔钢丝镀锌值误差为0.06mm，焊缝误差小于3mm。