铁路公路桥下防护栅栏主体网片尺寸：1700mm*2750mm主体网片一般会采用顶部30公分30度角的折弯，折弯设计既能增加网片的美观程度又能增加攀爬难度，是一举两得的设计。立柱：一般采用125*125mm的钢筋水泥立柱，特殊情况也可采用钢管立柱，常用规格有60*60*3.0mm、75*75*3.0mm，立柱还可以采用镀锌方管，D型管,I型管，桃型柱等管材。立柱一般所采用的固定方式为预埋，预埋长度为30cm，预埋基础一般采用400*400*400mm的水泥制作。边框规格：30*50*2.0mm、20*30*2.0mm；塑后丝径范围:3.5-5.5mm；网孔大小：75*150mm、50*100mm等。

铁路公路桥下防护栅栏经过数道表面处理工序，镀锌、热浸塑、溜平等，其中镀锌层不低于270g/平方米。防锈能力可达到20年之久，从而大大节省了资金支出。其中浸塑颜色一般都采取与周围环境相匹配的墨绿色。使之更为接近自然，融于自然。更为和谐的表现了人与自然的完美结合。

铁路公路桥下防护栅栏防护栅栏选择优质盘条经过拉拔，成为优质铁钢丝，然后将拉拔出来的钢丝进行焊接或编制这道工序很重要，直接影响防护栅栏的产品质量，主要取决于焊接工人操作技术的熟悉程度及运转机器的质量状况。一片好的防护栅栏网片它的每一个焊接或编制点都能够很好的连接，其次是防护栅栏框架的选材应选用优质的角钢与圆钢，在不同的铁路防护栅栏用途上选用的角钢和圆钢也应不同。
 

铁路公路桥下防护栅栏也可根据不同的起伏地段制定出与坡度相同的防护栅栏金属网片，隧道的洞口等位置不便于安装混凝土栅栏的地段可选用优质的金属防护栅栏，多重工艺，生产过程中需要注意焊接的牢固，浸塑层的厚度及表层的平整光滑等，都是影响防护栅栏外观和质量的重要因素一般采用M10*146和M10*35的热镀锌螺栓配防盗帽进行连接。

铁路公路桥下防护栅栏加高网是铁路防护栅栏的一种延伸产品。主要是对既有或新建的铁路混凝土防护栅栏的加高作用。网孔为75mm*150mm，表层处理：热镀锌、浸塑、喷塑等。对产品质量层层把关，做到了不合格品的“不生产，不流通，不库存"的原则。现在已达成和*、中铁各局的合作数十家，产品质量得到了各方认可。