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上海京蝶阀门制造有限公司是一家专业从事阀门产品的研制、开发、制造、检测、销售于一体的*;是上海,通过ISO9001-2008质量体系认证,国家质量技术监督检验疫总局特种设备制造许可“TS”认证。
【气动活塞切断阀】产品概述
气动活塞切断阀由切断机构与气动活塞执行机构组成。切断机构采用直通单座形式,DN20阀芯为单导向,DN25~200阀芯为双导向,具有结构简单,操作方便,使用可靠,快速开闭等特点。主要应用于无杂质、无颗粒的液体、气体介质,要求快速严密关闭,快速放空的自动控制系统中。
【气动活塞切断阀】产品特点
气动活塞切断阀由国内*推出的气动多弹簧活塞执行机构和低流阻、双重密封结构的切断阀组成。执行机构动作速度快、推力大、有自复位功能、带手操机构;阀体流路通畅、流量系数大、阀芯阀座有弹性和刚性串级双重密封。新颖*的结构使本产品成为一类快速动作、严密切断、安全可靠的高性能新型切断阀。
【气动活塞切断阀】工作原理
由气动活塞式执行机构与直行程调节机构二部分组成,中间由支架连接而成。根据调节机构的型式,气动活塞式切断阀可分为直通单座切断阀、直通套筒切断阀、二位三通切断阀三种型式。气动活塞式执行机构有单作用(弹簧复位)和双作用(双进气)二种。采用单作用执行机构,整机作用方式可分为气关式(水平管路接通)和气开式(水平管路断开)。气动活塞式切断阀有硬密封和软密封两种密封形式,分别适用于不同的温度及压力。当信号压力为零,由于弹簧(单作用仅有)的预紧力,使阀芯处于初始状态(常开或常闭)。当执行机构接到信号压力(0.4~0.6MPa)时,活塞上产生推力,压缩弹簧,带动推杆、阀体、阀芯移动到极限位置,使阀门全开或全关。达到对管道内介质接通、切断或管路间切换控制。配用二位三通电磁阀,使活塞式切断阀控制更加方便、简捷。
【气动活塞切断阀】技术参数
公称通径 mm | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | |||
阀座直径 mm | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |
额定流量系数 Kv | 6.5 | 10 | 15 | 25 | 40 | 65 | 100 | 150 | 260 | 350 | 540 | |
公称压力 MPa | 1.6 ; 4.0 ; 6.4 | |||||||||||
行 程 mm | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 60 | ||||||
流量特性 | 快 开 | |||||||||||
作用形式 | 单作用型/双作用型 | |||||||||||
气源压力MPa | 0.4-0.7 | |||||||||||
泄漏量 | 软密封:O泄漏;硬密封:10-5×阀的额定容量 | |||||||||||
切断时间S | 0.5 | 1 | 1.5 | 2 | 3 | 4 |
【气动活塞切断阀】性能指标
公称压力mm | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | |||||||||
阀座直径mm | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |||||||
软密封泄漏量 | 水试 △p=△pmax mlmin | 0 | ||||||||||||||||
气试 △p=0.35mpa 气泡数/min | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 6 | 11 | 18 | 27 | 45 | ||||||||
硬密封泄漏量 | 水试mpa | 4.0 | 3.0 | |||||||||||||||
ml/min | 0.24 | 0.30 | 0.38 | 0.48 | 0.60 | 0.78 | 0.96 | 1.2 | 1.125 | 1.35 | 1.8 | |||||||
气试 △p=0.35mpa ml/min | 23.3 | 29.2 | 37.3 | 46.7 | 58 | 75.8 | 93.3 | 116.7 | 145.8 | 175 | 233.3 | |||||||
切断时间s | 0.5 | 1 | 1.5 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||||
额定行程偏差% | ±6 |
【气动活塞切断阀】允许压差
公称通径mm | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | ||||||
气缸直径mm | 150 | 200 | 300 | 400 | |||||||||||
气 源 压 力 kpa | 500 | 允 许 压 差 | 整机 气关式 | 流开 | 4.0 | 4.0 | 2.6 | 2.2 | 3.8 | 2.6 | 2.0 | 1.95 | 1.59 | ||
流关 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 3.1 | 3.1 | 3.2 | 1.6 | 2.0 | 1.63 | ||||||
整机 气开式 | 流开 | 4.0 | 3.0 | 2.1 | 1.7 | 1.7 | 1.1 | 0.9 | 0.52 | 0.43 | |||||
流关 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 4.0 | 3.6 | 2.7 | 3.4 | 2.2 |
【气动活塞切断阀】规格尺寸
DN | L | H1 | H2 | H3 | H4 | ?A | D | D1 | Nxd1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 150 | 311 | 363.5 | 433.5 | 540 | 125 | 105 | 75 | 4-14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 160 | 311 | 368.5 | 443.5 | 545 | 125 | 115 | 85 | 4-14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | 180 | 311 | 381 | 456 | 560 | 125 | 140 | 100 | 4-18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 | 200 | 336 | 411 | 501 | 590 | 170 | 150 | 110 | 4-18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | 230 | 336 | 418.5 | 508.5 | 600 | 170 | 165 | 125 | 4-18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 | 290 | 422 | 514.5 | 624.5 | 695 | 182 | 185 | 145 | 4-18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | 310 | 425 | 525 | 635 | 705 | 220 | 200 | 160 | 8-18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
100 | 350 | 425 | 535 | 645 | 715 | 220 | 220 | 180 | 8-18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
125 | 400 | 677 | 802 | 940 | 940 | 258 | 250 | 210 | 8-18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
150 | 480 | 695 | 837 | 990 | 990 | 350 | 285 | 240 | 8-22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200 | 600 | 760 | 930 | 1035 | 1035 | 350 | 340 | 295 | 12-22 【气动活塞切断阀】产品概述 ZSPC由切断机构与气动活塞执行机构组成。切断机构采用直通单座形式,DN20阀芯为单导向,DN25~200阀芯为双导向,具有结构简单,操作方便,使用可靠,快速开闭等特点。主要应用于无杂质、无颗粒的液体、气体介质,要求快速严密关闭,快速放空的自动控制系统中。 【气动活塞切断阀】产品特点 ZSPC由国内*推出的气动多弹簧活塞执行机构和低流阻、双重密封结构的切断阀组成。执行机构动作速度快、推力大、有自复位功能、带手操机构;阀体流路通畅、流量系数大、阀芯阀座有弹性和刚性串级双重密封。新颖*的结构使本产品成为一类快速动作、严密切断、安全可靠的高性能新型切断阀。 【气动活塞切断阀】工作原理 ZSPC由气动活塞式执行机构与直行程调节机构二部分组成,中间由支架连接而成。根据调节机构的型式,气动活塞式切断阀可分为直通单座切断阀、直通套筒切断阀、二位三通切断阀三种型式。气动活塞式执行机构有单作用(弹簧复位)和双作用(双进气)二种。采用单作用执行机构,整机作用方式可分为气关式(水平管路接通)和气开式(水平管路断开)。气动活塞式切断阀有硬密封和软密封两种密封形式,分别适用于不同的温度及压力。当信号压力为零,由于弹簧(单作用仅有)的预紧力,使阀芯处于初始状态(常开或常闭)。当执行机构接到信号压力(0.4~0.6MPa)时,活塞上产生推力,压缩弹簧,带动推杆、阀体、阀芯移动到极限位置,使阀门全开或全关。达到对管道内介质接通、切断或管路间切换控制。配用二位三通电磁阀,使活塞式切断阀控制更加方便、简捷。 【气动活塞切断阀】技术参数
【气动活塞切断阀】性能指标
【气动活塞切断阀】允许压差
【气动活塞切断阀】规格尺寸
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订货须知:(国家标准)
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二、若已经由设计单位选定我公司的阀门型号,请您根据阀门参数直接与我们销售中心订购。
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