曝气罗茨风机

曝气罗茨风机

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2021-12-22 12:39:53
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产品简介

我厂罗茨风机分类:按叶轮头数分:两叶罗茨鼓风机和三叶罗茨鼓风机

详细介绍

我厂罗茨风机分类:
按叶轮头数分:两叶罗茨鼓风机和三叶罗茨鼓风机;
按用途分:立窑鼓风机、气化鼓风机、曝气鼓风机、防爆鼓风机等;
按介质种类分:空气鼓风机、煤气鼓风机、氢气鼓风机、二氧化硫鼓风机等;
按传动方式分:直联鼓风机和带联鼓风机等;按冷却方式分:空冷鼓风机、水冷鼓风机和逆流冷却鼓风机等;
按结构型式分:立式鼓风机、卧式鼓风机、竖轴式鼓风机、密集成组鼓风机等;
按密封型式分:迷宫密封、涨圈密封、填料密封和机械密封等各种型式的鼓风机。
一、风机构造:
罗茨风机由,机壳、墙板、叶轮、进出口消声器等4大部分组成。
机壳:主要用来支撑墙板、叶轮、消声器和固定的作用。
墙板:主要用来连接机壳与叶轮,并支撑叶轮的旋转,以及起到端面密封的效果。
叶轮:是罗茨风机的旋转部分,分两叶和三叶,但由于三叶的比两叶的出气脉动小、噪声小,运转平稳等很多优点,已逐渐代替两叶罗茨风机。
消声器:用减小罗茨风机的进、出由于气流脉动产生的噪音。
罗茨风机工作原理:
罗茨风机是容积式风机的一种,有两个三叶叶轮在由机壳和墙板密封的空间中相对转动,由于,每个叶轮都是采用渐开线,或是外摆线的包络线为叶轮加工型线,每个叶轮的三个叶片是*相同,同时两个叶轮也是*相同的,这样就大大降低了加工难度。叶轮在加工时采用数控设备,保证了两个叶轮在中心距不变情况.下,不管两个叶轮旋转到什么位置,都能保持一定的极小间隙,保证气体的泄露在允许范围内。
两个叶轮相向转动,由于叶轮与叶轮,叶轮与机壳,叶轮与墙板之间的间隙极小,从而使进气口形成了真空状态,空气在大气压的作用下进入进气腔,然后,每个叶轮的其中两个叶片与墙板、机壳构成了一个密封腔,进气腔的空气在叶轮转动的过程中,被两个叶片所形成密封腔不断地带到排气腔,又因为排气腔内的叶轮是相互啮合的,从而把两个叶片之间的空气挤压出来,这样连续不停的运转,空气就源源不断地从进气口输送到出气口,这就是罗茨风机的整个工作过程。
罗茨风机特性:
由于采用了三叶转子结构形式及合理的壳体内进出风口处的结构,所以风机振动小,噪声低。
叶轮和轴为整体结构且叶轮无磨损,风机性能持久不变,可以长期连续运转。
风机容积利用率大,容积效率高,且结构紧凑,安装方式灵活多变。
轴承的选用较为合理,各轴承的使用寿命均匀,从而延长了风机的寿命!
风机油封选用进口氟橡胶材料,耐高温,耐磨,使用寿命长。
机种齐全,可满足不同用户不同用途的需要。
罗茨鼓风机运行条件:
1、输送介质的进汽温度通常不得大于40℃。
2、介质中微粒的含量不得超过100mg/m3,微粒尺寸不得超过最小工作间隙的一半。
3、运转中轴承温度不得高于95℃,润滑油温度不高于65℃。
4、使用压力不得高于铭牌上规定的升压范围。
5、罗茨鼓风机叶轮与机壳、叶轮与侧板、叶轮与叶轮间隙出厂时已调好,重新装配时要保证该间隙。
6、罗茨鼓风机运行时,主油箱、副油箱油位需要在油位计两条红线之间。
7、检查进出口联接部位有无忘记坚固的地方,配管的支承件是否完备。需用冷却水的鼓风机、真空泵要检查冷却水的安装是否符合要求。
二、罗茨风机分类:
罗茨鼓风机按照其工作方式的不同可以粗略分为单级与双级之分,其中只有一个压缩级的鼓风机,我们称之为单级鼓风机,而将两台单级鼓风机串联起来,对气体连续进行两次压缩的鼓风机我们称之为双级鼓风机。
三、安装调试:
罗茨风机由于是高速运转的机器,所以会产生震动,又由于其内部空气的脉动左右,也加大了罗茨风机的震动,所以罗茨风机的安装时需要固定在地面上的。
根据风机型号不同,在地面按风机尺寸在对应的位置挖150*150mm见方300mm深的方坑,并埋入地脚螺栓,然后通过螺栓,螺母把风机连接起来,最后在方坑中填满水泥混凝土,等混凝土固定之后,再用力把螺母拧紧,是风机底座和混凝土牢牢连接在一起,这样就可以减小罗茨风机在运转中的震动位移,提高了设备的运行安全性,并且由于减小了震动,从而也大大延长了风机的使用寿命。
注意事项:
1、不应把风机安装在人经常出入的场所,以防受伤和烫伤。
2、不应把风机安装在易产生易燃、易爆及腐蚀性气体的场所,以防火灾和中毒等事故。
3、根据进排气口方向和维修需要,基础面四周应留有适当宽裕的空间。
4、风机安装时,应察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。
5、风机室外配置时,应设置防雨棚。
6、风机在不大于40℃的环境温度下可长期使用,超过40℃时,应安装排气扇等降温措施,以提高风机使用寿命。
7、当输送空气沼气天然气等介质,其含尘量一般不应超过100mg/m3。
罗茨鼓风机调试:
1、检查各部位的紧固情况及定位销是否有松动现象。
2、鼓风机机体内部无漏油现象。
3、鼓风机机体内部不能有结垢、生锈和剥落现象存在。
4、注意润滑和散热情况是否正常,注意润滑油的质量,经常倾听鼓风机运行有无杂声,注意机组是否在不符合规定的工况下运行,并注意定期加黄油。
5、鼓风机的过载,有时不是立即显示出来的,所以要注意进、排气压力,轴承温度和电动机电流的增加趋势,来判断机器是否运行正常。
6、拆卸机器前,应对机器各配合尺寸进行测量,做好记录,并在零部件上做好标记,以保证装配后维持原来配合要求。
7、新机器或大修后的鼓风机,油箱应加以清洗,并按使用步骤投入运行,建议运行8小时后更换全部润滑油。
8、维护检修应按具体使用情况拟订合理的维修制度,按期进行,并作好记录,建议每年大修一次,并更换轴承和有关易损件。
9、鼓风机大修建议由专业维修人员进行检修。
四、使用操作:
1、应对风机各部件全面进行检查,机件是否完整,各螺栓、螺母的连接松紧情况、各紧固件和定位销的安装质量、进排气管道和阀门安装质量等。
2、为了保证鼓风机安全运行,不允许承载管道、阀门、框架等外加负荷。
3、检查鼓风机与电动机的找中、找正质量。
4、检查机组的底座四周是否全部垫实,地脚螺栓是否紧固。
5、向油箱注入规定牌号之机械油至油位线之中,润滑油牌号为N220的中负荷工作齿轮油。
6、检查电动机转向是否符合指向要求。
7、在皮带轮(联轴器)处应安装皮带罩(防护罩),以保证操作使用的安全。
8、全部打开鼓风机进、排气口阀门,盘动风机转子,应转动灵活,无撞击和磨擦等现象,确认一切正常情况下,方可启动风机进行试运转使用。
9、鼓风机空负荷试运转
⑴新安装或大修后的风机都应经过空负荷试运转。
⑵罗茨鼓风机空负荷运转的概念是:在进排气口阀门全开的条件下投入运转。
⑶没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声,轴承部位的径向振动速度不大于6.3mm/s。
⑷空负荷运行30分钟左右,如情况正常,即可投入带负荷运转,如发现运行不正常,进行检查排除后仍需做空负荷试运转。
10、鼓风机正常带负荷持续运转
⑴要求逐步缓慢地调节,带上负荷直至额定负荷,不允许一次即调节至额定负荷。
⑵所谓额定负荷,系指进、排气口之间的静压差,按铭牌上的标定压力值。在排气口压力正常情况下,须注意进气口的压力变化,以免超负荷。
⑶风机正常工作中,严禁*关闭进、排气口阀门,应注意定期观察压力情况,超负荷时安全阀是否动作排气,否则应及时调整安全阀,不准超负荷运行。
⑷由于罗茨鼓风机的特性,不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口(改变了进自动注入润滑油气口的温度),否则必将影响机器的安全,如需采取回流调节,则需要采用冷却措施。
⑸要经常注意润滑油的油量位置,定期检查,并做好记录,确保油量。可采用自动注入润滑油的方式,进行罗茨风机的设备保养,如图所示:
11、停车鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车,需要逐步卸负荷后再停车,以免损坏机器,关于紧急停车原则,用户可另行拟订细则。
⒓ 鼓风机的安全运行及使用寿命,取决于正确而经常地维护和保养,并应注意任何事故的苗子,除了要注意一般性维修规程外,对下述各点要着重注意。
五、运行检查:
1、开机前检查:
(1)检查螺栓、螺母的连接松紧情况。
(2)检查减速机润滑状况,使油面处于油标中心位置。
(3)检查皮带张力和皮带轮偏正。
(4)检查电源的电压和频率;
(5)检查各仪表是否正常,如有异常及时通知维修人员更换。
(6)将管道上的主阀门、需要运行的风机出口阀门打开,其它未运行的风机出口阀门处于“关闭”状态,避免风机超负荷运转,机器受损。
2、开机中检查:
(1)如果需要风机运行“工频”时,则只需要把电控箱上相应的鼓风机开关打到“工频”档,然后按下“启动”按钮即可,其他风机的开关和变频器的开关打到“停止”,注意在按下“启动” 按钮之前一定要检查一下运行的风机出口阀门是否打开,按下的“启动” 按钮的风机与实际运行的风机是否一致。
(2)如果需要风机运行“变频”时,把变频器的开关打倒“启动”按钮,然后把电控箱上相应的鼓风机开关打到“变频”档后即可,注意其他风机的开关处于“停止”,在把开关打到“变频”档之前一定要检查一下运行的风机出口阀门是否打开,按下的“变频” 按钮的风机与实际运行的风机是否一致。
(3)待风机正常运转后(一般需要1分钟时间),然后将排气阀慢慢的关闭,以免由于关闭过快,造成风机瞬时电流过大烧坏电机。
3、运行中检查:
(1)调节接触氧化池的进风口阀门,使之均匀曝气;
(2)溶解氧控制在2~4mg/L(通过溶氧仪读出)。
(3)运行初期由于润滑油的粘滞而有噪音和电流过高的情况,运行10~20分钟可自行消失。
(4)流量大小不能通过开关阀门来调整。该风机是容积形压缩机,通过调整转速来改变流量和轴功率;
(5)压力表开关处于常闭状态,如需测定压力时可将压力表开关打开。
(6)同一机型噪音也有差异,因为风机在机械室内的位置及配管情况不同会造成噪音的差异。
4、关机检查:
(1)慢慢打开“排气阀” 至全开。
(2)按下电控箱上的“停止”按钮。
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