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自动化、高品质、5KW柴油发电机
柴油发电机组水温度偏高解决方案
柴油发电机组水温度偏高主要由以下几个原因导致：一冷却水箱散热器表面不清洁引起；二冷却水箱内冷却液不足；三冷却水泵故障；四节温器故障；五使用不合要求的冷却液；六发电机使用时间太长一些部件损坏。
柴油发电机组水温度偏高解决方法：
1）冷却水箱散热器表面不清洁。主要是灰尘大的环境易堵塞散热器表面或在机组运行时有杂物被冷却风扇吸至水箱处挡住通风而使散热不良。用水清洗水箱散热器表面或清除杂物。因此，日常一定要注意保持机房内的环境清洁。
2）冷却水箱内冷却液不足。需检查清楚冷却水流失的原因，可查看冷却水箱与机身各冷却水管道有无泄漏情况，如有泄漏应即修复。然后补充冷却液至正常液位。
3）冷却水泵故障导致冷却水不循环而使水温升高。这是由于水泵使用时间较长后内部齿轮磨损泄漏造成。本故障在备用油机中也较少见。这时只能厂商修复或更换水泵。
4）节温器故障。节温器故障不能张开，使冷却水水温变化时不能改变冷却水的循环路径，控制进入散热水箱冷却水的流量，达到调节冷却强度目的。此时需要更换节温器。
5）使用不合要求的冷却液使冷却水管道积有水垢、铁锈之类等物阻碍冷却水的循环引起水温升高。对于冷却液的使用我们至少要用合格的自来水，能用蒸馏水、去离子水或纯水。
6）发电机在使用较长时间后冷却风扇的皮带会逐渐老化变得毫无弹性或某条皮带断裂造成冷却风扇失正常的吹风能力。这时需重新更换冷却风扇的皮带。另外一种情况是冷却风扇的皮带轮轴承磨损后下垂引起皮带松弛，影响吹风能力。不过该现象在备用油机中较少见，只要平时保养时对冷却风扇皮带轮轴承足够润滑都可避免。以上【柴油发电机组水温度偏高解决方案】信息由柴油发电机厂家特赫动力整理发布，更多特赫发电机相关技术了解；请
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: 号： ：李婷婷
| 5KW柴油发电机 | |
| 机组型号 | TH5GF-LE/TH5GF-LE3 |
| 发电机 | |
| 频率（HZ） | 50 |
| zui大输出(kw) | 5.5 |
| 额定输出(kw) | 5 |
| 额定电压（V） | 220V、380V |
| 功率因素（cosФ） | COSФ=1 |
| 绝缘等级 | B |
| 直流输出 （V） | 12V/8.3A |
| 相数 | 单相、三相 |
| 电机形式 | 自励磁，两极，单相/三相电机 |
| 启动系统 | 手启动、电启动 |
| 7米处噪音 | 72-76 |
| 燃油箱容量（L） | 12.5 |
| 持续工作小时（hr） | 6 |
| 发动机 | |
| 型号 | TH186FA |
| 动力形式 | 立式单缸、四冲程、风冷、直喷式 |
| 汽缸数-缸径×冲程(mm) | 1-86×72 |
| 压缩比 | 19：1 |
| 燃油 | 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(严寒) 轻柴油 |
| 润滑油容量(l) | 1.65 |
| 燃烧系统 | 直喷式 |
| 尺寸 | |
| 外形尺寸（L×W×H)（mm） | 740*500*670 |
| 净重（kg） | 102 |
| 毛重（kg） | 105 |
| 20FT | 96 |
油发电机负荷低排气管漏油怎么回事？ 柴油发电机负荷过低主要因为柴油发电机内有多处采用压力密封，如汽缸套—活塞—活塞环间，增压器—增压器转子轴间，这种密封一般在发动机有约1/3负荷时，才充分发挥作用，而负荷小时便有可能出现轻微的渗漏现象。若柴油发电机组*小负荷下运行，则可能会出现以下故障： 1）柴油发电机*小负荷运行，将会严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。 2）若汽缸套密封不好，则会导致机油上窜，进入燃烧室燃烧，使得发电机组排气冒蓝烟。 3）增压器的增压室内机油积聚到一定程度，就会从增压器的结合面处渗漏出。而像增压式柴油发电机，由于低载、空载，增压压力低。容易导致增压器油封的密封效果下降，机油窜入增压室，随同进气进入汽缸。 4）若上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧，一部分机油不能*燃烧，则可能在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭，还有一部分则随排气排出。这样，汽缸套排气道内就会逐步积聚机油，也会形成积炭。 因此，无论对自然吸气型还是增压机型的使用都应尽量减少低载/空载运行时间，并规定zui小负荷不能低于机组额定功率的25%—30%。以上【柴油发电机负荷过低排气管漏油】信息由柴油发电机厂家特赫动力整理发布，更多特赫发电机相关技术了解；请
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