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☆YK43F氮气减压阀详细资料
| 公称压力（Mpa） | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| 壳体强度压力PS（Mpa）* | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
| 密封试验压力（Mpa） | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| zui高进口压力（Mpa） | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
| 出口压力范围（Mpa） | 0.1-1.0 | 0.1-1.6 | 0.1-2.5 | 0.5-3.5 | 0.5-3.5 | 0.5-4.5 |
| 氮气减压阀适用介质：空气、煤气、天然气、氮气、液化气、氨气、氧气等 工作温度在-10°C.---80/150°C.之间 | ||||||
| zui小压差（Mpa） | 0.2 | 0.2 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 |
| 渗漏量 | X/F（聚四氟乙稀/橡胶）：O Y（硬密封）：GB12245-1989 | |||||
| DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
| Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
| 氮气减压阀零件名称 | 氮气减压阀零件材料 |
| 阀体 阀盖 底盖 | WCB/FCB* |
| 阀座 阀盘 | 2Cr13/304* |
| 缸套 | 2Cr13/25（镀硬铬）/304* |
| 活塞 | 2Cr13/铜合金/铜合金* |
| 活塞环 | 合金铸铁/对位聚苯* |
| 导阀座 导阀杆 | 2Cr13/304* |
| 膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
| 主阀 导阀弹簧 | 50CrVA |
| 调节弹簧 | 60Si2Mn |
| 密封垫（X/F型号） | 橡胶/聚四氟乙稀 |
| 导阀体 导阀盖 | 25/304* |
| 公称通径DN | 外 形 尺 寸 | |||
| L | H | Hl | ||
| 1.6/2.5MPa | 4.0MPa | |||
| 15 | 160 | 180 | 305 | 95 |
| 20 | 160 | 180 | 305 | 95 |
| 25 | 180 | 200 | 305 | 95 |
| 32 | 200 | 220 | 305 | 95 |
| 40 | 220 | 240 | 330 | 110 |
| 50 | 250 | 270 | 330 | 110 |
| 65 | 260 | 280 | 330 | 110 |
| 80 | 310 | 330 | 355 | 155 |
| 100 | 350 | 380 | 355 | 155 |
| 125 | 400 | 450 | 420 | 200 |
| 150 | 450 | 500 | 420 | 200 |
| 200 | 500 | 560 | 475 | 230 |
| 250 | 600 | 510 | 280 | |
| 300 | 800 | 560 | 320 | |
| 故障现象 | 产生原因 | 消除方法 |
| 减压阀不减压或减压失灵及直通 | 1主阀或付阀密封面有污物 2主阀或付阀密封面损坏 3主、付阀瓣弹簧疲劳或折断 4反馈通道3孔被堵塞 5膜片疲劳或损坏 6活塞汽缸磨损或腐蚀 7活塞环槽与活塞环卡住 8阀体腔内充满冷凝液 | 1．将污物清除干将 2．密封付研磨修复或更换 3．更换新弹簧 4．清除通道中的污物 5．更换膜片 6、加工修正或更换活塞环 7拆下活塞清洗 8． 松开螺塞排出冷凝液 |
| 不通汽 | 1清洗过程中阀盖装错位 2上垫片移位堵住进出孔 3进入付阀通道孔堵塞 | 1． 拆下阀盖定位后装好 2． 使垫片孔对准进出孔 3． 拆下阀盖清除通道污物 |
