路面材料测定 路面材料强度试验仪 路面材料强度测定
产品型号：LD127-3型
产品介绍：LD127-3型路面材料强度试验仪是河北省虹宇仪器设备有限公司自行研发的新一代多功能公路路基、路面材料试验仪器。路面材料强度试验仪可用来测定各种粘合稳定土试件的无侧限抗压强度、测定土和路面材料的承载比（CBR），测定沥青混合料的热稳定性和抗塑性流动性的功能-稳定度和流值。
**虹宇路面材料强度试验仪系类产品符合国家标准以质量成就口碑震撼全国。深爱市场好评，汇聚广大新老客户支持，为客户精心打造点对点的一站式服务。
一、路面材料强度试验仪 结构组成：
是一种多功能的公路路基材料实验仪器，它由底座、变速箱、立柱、支架、电机、电器开关等组合而成.
二、路面材料强度试验仪 注意事项：
1.路面材料强度试验仪的丝杆盘上升的极限位置为其盘面距基座箱体顶面300mm；丝杆盘下降的极限位置为其盘面距基座箱体顶面60mm，如果超过以上两个极限，路面材料强度试验仪有可能会损坏。
2.试验仪应该安放在一个地面应平坦、稳固的位置，而且试验仪应有接地安全防护装置。
3.应注意经常对路面材料强度试验仪进行维护保养：
①.应经常保持路面材料强度试验仪的干净整洁，每次使用完后须清扫台面及周围环境并擦拭干净。
②.丝杆及盘子，立柱擦拭干净后应涂上防锈油，并每天使用前应向丝杆滴注适量的润滑油（20号机油）。以保证丝杆在工作中正常润滑，减少磨损延长使用寿命。
③.不使用时应将防护套罩好。
4.当使用路面材料强度试验仪电动操作试需要将摇把拔出取下，以免传动时回转伤人。
三、路面材料强度试验仪 技术参数：
zui大额定载荷：100KN
丝杠盘zui大升降距离：200mm
机动速度：快速50mm/min
慢速1mm/min
四、路面材料强度试验仪 结构原理：
路面材料强度试验仪由底座、减速箱、立柱、横梁及罩壳等组成。
电动机及控制电器置于底座内，减速箱置于底座上。
横梁、减速箱及底座经两根立柱相联接，横梁并可上下调节，以适应不同高度的试样，横梁下平面可联接测力环。
底座及减速箱外面装有罩壳。
试验仪加载有两种形式，一种是电动，电动机由同步齿形带传递给减速箱，经减速箱减速后，旋转运动转换成丝杆的垂直运动，从而达到对试样垂直加载的功用。另一种是手动，将调速手柄置于空档，即可用摇手柄进行手动加载。
五、路面材料强度试验仪 操作规程：
1）接通电源
2）将试件放在仪器的升降台上。
3）按实验规范要求调节手杆，（即，快速、慢速、手动）
4）按“升”键，开始试验操作。
5）在试验过程中，应使试件的形变等速增加并保持速率为1mm/min。
6）当试件破裂时，及时记录下破坏时的zui大荷载P（N）。
7）按“降”键，取出试件，断开电源。
六、路面材料强度试验仪 使用方法说明：
用路面材料强度试验仪及其它配套夹具可进行多项试验，如水泥石灰稳定土的抗压强度、劈裂强度、加弹模量等试验、沥青混凝土的马歇尔试验、路基土和多种路面材料的承载比（CBR）试验。
1、路面材料强度试验仪中的马歇尔稳定度试验
（1）测量试件的高度
用游标卡尺量取试件的高度，至少取圆周等分四点的平均值作为试件的高度，精确至1mm。
（2）测定试件的密度
先在天平上称量试件在空气中的质量，然后称其在水中的质量（如试件空隙率较大时应采用蜡封法），精确至0.1g。
其中： Dm — 试件密度 g /cm3
W — 试件在空气中质量 g
W1 — 试件在水中质量 g
W2 — 封蜡后试件在空气中质量 g
W3 — 封蜡后试件在水中质量 g
Gp — 蜡的比重
Gw —常温水的密度 （1g /cm3）
七、路面材料强度试验仪 测定试件的稳定度：
a. 将测定密度后的试件及马歇尔试验的上、下压头，置于温度为60度±1度石油沥青的恒温水槽保持至少30~45分钟。
b. 将上、下压头从水槽中取出拭干净内面，在下压头的导棒上涂少量黄油，再将试件取出置下压头上，盖上上压头，然后装在加载设备上。
c. 将流值测定装置安装在导棒上，使导向套轻轻地压住上压头，同时将流值计读数调零。
d. 在上压头的球座上放妥钢球，并对准测力环的压头，然后将测力环中百分表读数对零。
e. 将量程0~30 kN 的测力环装在试验仪上，调整加载速度为 50 mm /min，启动试验仪，当载荷达到zui大值的瞬间，读取测力环中百分表及流值计的流值读数。
注：从恒温水槽中取出试件至测出zui大载荷值的时间，不应超过30s。
