我国各行各业的各类机械与电气设备中与风机配套的电机约占全国电机装机量的60%，耗用电能约占全国发电总量的三分之一。特别值得一提的是，大多数风机在使用过程中都存在大马拉小车的现象，加之因生产、工艺等方面的变化，需要经常调节气体的流量、压力、温度等；许多单位仍然采用落后的调节档风板或阀门开启度的方式来调节气体的流量、压力、温度等。
　　这实际上是通过人为增加阻力的方式，并以浪费电能和金钱为代价来满足工艺和工况对气体流量调节的要求。这种落后的调节方式，不仅浪费了宝贵的能源，而且调节精度差，很难满足现代化工业生产及服务等方面的要求，负面效应十分严重。
　　风量的调节是风机能不能节约能源zui关键的一个要素，我们把对风机或者管网系统进行人为干预控制的过程称作为风机的调节，如果能把这点做好，风机的节能性效果就能得到一定的保障，通过有效地调节，实现在保证风机能够稳定工作的条件下，既要满足生产对流量或压力的要求又能zui大限度地节能。在进行风机的调节的过程中，选择什么样的调节方式是非常重要的，它直接影响着风机的节能效果能不能zui大化的实现。
　　如果相对流量变化不大时(或称调节深度小时)，几种调节方式耗功差别不大。即调节方式对节能效果影响不大，甚至不仅不节能，反而因调节装置的存在多耗功。变速调节曲线接近理想曲线。所以，变速调节方式*，特别是采用变频电动机调速的节能方案为*，但需要增设变频装置。对于中小容量的变频调速建议积极试用;由于大容量高电压变频调速装置价格较高，应结合具体情况，综合比较。一般来说，调节深度越大，节能效果越显著。