低背隙 步进伺服精密行星减速器其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。本公司KAB系列减速机之设计，可適用于各厂牌伺服马达（servo）娱步进马达（step）之连结，具有高刚性、高扭矩低背隙、高传动效率之行星式减速机。
　　重点：
　　（1）输出额定力矩：15-1180NM之系列完整，提供悬责。
　　（2）低背隙：全系<5arcmin。
　　（3）高效率：传动係数涌，效率>97%
　　（4）容易安庄。
　　（5）全系列么铝合金外壳製造散热效果非常好。
　　（6）低噪音。
　　（7）结构*、体积小，便於机械设计。
　　（8）採用德国齿轮润滑设计，*漏油优虑。
　　1.*多段减速比，高效率输出扭力之行星齿轮式减速装置是伺服马达、步进马达等精密传动机构的佳组合。
　　2、内齿环设计，确保而用与低噪音。
　　3、密闭式全油封设计确保润滑油脂不泄漏。
　　4、低耗损精密齿轮设计传动效率高速95%。
　　5、适合NEMA马达按装标准规范，按装容易。
　　6、同级产品中体积zui小，有限之设备空间。
　　7、经济型背隙10弧分，精密型5弧分皆可供应。
　　8内部组件采用经热处理之高强度合金钢材，足堪应付严峻的恶劣工作环境。
　　低背隙 步进伺服精密行星减速器特点：
　　1,小型轻量化：重量：单段1.2~16kg,双段：1.4~20kg;长度：单段88.5~261mm,双段107.5~313mm;2.正整数比。比数从3~1000:单段：3,4,5,7,10,双段：9,12,15,16,20,21,25,39,30,35,40,49,50,70,100,三段：36,45,60,75,80,90,150,200,300,400,500,700,10003;低背隙，高精密：单段≤10arcmin,双段≤12aarcmin,三段≤15arcmin;4.高效率：单段≥97%,双段≥94%,三段≥90%;5.高轩矩：额定输出扭矩从30~536Nm;6.密封式设计，不必换油，安装方便；7.专业内齿环设计，确保而用与低噪音。全系列噪音低于66dB（此数值是在输入转速为3000rpm/min时，不带负载，距离减速机1米距离时测量的。
　　主要为伺服电机/步进电机，zui大特点为高精度、大扭矩小体积。也可以配直流电机、单相电机、同步电机及各类三相异步电机等动力源。特别是超大型及精密型行星减速器，是根据国内市场承受能力而设计生产，深受国内外客户青睐.
　　行星减速器内部齿轮采用20CrMnTi渗碳淬火和磨齿具有体积小、重量轻，承载能力高，使用寿命长、运转平稳，噪声低、输出扭矩大，速比大、效率高、性能安全的特点。兼具功率分流、多齿啮合独用的特性。是一种具有广泛通用性的新型减速机。zui大输入功率可达104kW。适用于起重运输、工程机械、冶金、矿山、石油化工、建筑机械、轻工纺织、医疗器械、仪器仪表、汽车、船舶等工业部门.
　　采用一体成型设计，确保大扭力输出之结构刚性，表面采用无电解镍处理，提成防腐蚀功能,选用铬钼合金钢，经调质后氮化处理，确保齿轮耐磨耗，齿型隆齿处理提升齿面精度,连接法兰：采用模组化设计，适用各式伺服马达组装，表面并采喷砂阳极处理，提高防氧化效果,入力轴：模组设计，表面镀铬处理,太阳齿：选用铬钼合金钢，经调质后氮化处理，确保齿轮耐磨耗度提升，并经齿型精修处理，大幅提成齿轮精度,齿轮箱：本体采用铬钼合金钢内齿环一体成型设计，精密度高，输出扭矩大，表面采镀铬处理，具高抗蚀效果
　　马达连接法兰的模块化设计--马达连接法兰和输入轴的模块化设计，适用于任何厂牌和型式的伺服马达。
　　一体化的齿轮箱本体--齿轮箱和内环齿轮采用一体式的设计，结构紧凑、精密度高、输入扭矩大，全密封结构，免维护，终生润滑。