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玻璃纤维船体的超声厚度测量

时间:2013-12-19      阅读:1575

玻璃纤维船体的超声厚度测量

玻璃纤维船体的超声厚度测量
技术背景:
 玻璃纤维强化塑料(FRP)广泛应用于船运行业,包括作业船和旅游船。船舶制造商和海洋测量人员都需要准确获知船体的厚度,按照传统的检测方式,如果没有放入千分尺的空隙,是没有办法来确定厚度的,除非在船体上钻孔。
大约30年前,Panametrics公司开发出了测厚仪和探头(型号分别为5227和M2008),这是为了从玻璃纤维一侧对其厚度进行数字化测量而专门设计的。从那时起,除了广泛应用于商业领域外,我们的仪器已被奥林匹克组织所采用来认证参与比赛的船只。
对于玻璃纤维多层材料,超声波厚度测量是特别有用的。由于单层厚度会发生变化,所以,有必要定期对厚度进行检测。、有时,在玻璃纤维船体结构还夹杂有木纤维、软木或泡沫。这些内按材料使得测量船体的总厚度变难,但是,采用超声波设备能够非常有效的测量各玻璃纤维层的厚度。
所需设备:
Panametrics35DLHP型设备是一种便携式测厚仪,专门设计用于对玻璃纤维厚度进行数字化测量。通常与M2008探头500KHZ)配合使用,以zui大限度的提高超声波在厚的或者衰减玻璃纤维中的穿透率,厚度测量范围约在3至75mm,但这要取决于玻璃纤维的类型,35HP型可用于不需要数据记录的测量场合。在要求特别严格的情况下,建议采用配备波形显示功能的38DLP型测厚仪,以便现场操作人员能够对设置参数进行调整,同时,还需要配合使用其他探头,如M1036(2.25MHZ)或M109(5MHZ),35DLHP可测量的zui小玻璃纤维厚度大约1.25mm,标准的35DL型通常可以用于测量厚度小于12.5mm的船体,特别是当材料质量很好时。
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