测量模式

根据测量内容，可以从5种测量模式中选择zui合适的算法。A，B模式是一般定转速测量用算法。C，D，E模式是通过内部高速处理，追踪转速变化的算法。其中，C模式是在zui大峰值不能直接判明时，正确预测zui大峰值的转速测量算法。D模式是追踪zui大峰值的转速测量算法。E模式是在8个峰值中寻找*值的转速测量算法。

（使用示波器比较测量转速结果模拟输出信号）

■■ 电机的转速测量 ■■

■■ 通过振动测量转速 ■■

■■ 通过漏磁测量转速  ■■

■■ 通过车辆电源的插口测量转速 ■■

■ 使用传声器与前置放大器组合，加速度传感器的发动机转速测量

利用由发动机汽缸内活塞运动引起产生的噪声和振动，可以测量发动机的转速。发动机被壳体包住，不能使用发动机转速传感器时，可使用这种方法。

• 脉冲数可根据主轴1转所对应的点火，爆发次数设定。例如，4冲程4气缸的发动机的脉冲数是2P/R

■ 家用电器制品内藏DC电机的转速测量

可用于家用电器制品内藏DC电机的转速测量，如电动牙刷等。通过内部的DC电机的漏磁测量转速。

• 测量时，要设定DC电机的转子极数。

■ 使用发动机转速传感器的转速测量

利用汽车发动机点火机构的特征测量转速。测量时将传感器设置在点火线圈的初级端或次级端，并设定1转的点火次数。

• 脉冲数可根据1转所对应的点火，爆发次数设定。

例如，4冲程发动机，初级端测量时，脉冲数是汽缸数的1/2。次级端测量时，2转1脉冲，脉冲数是0.5P/R。

■ 使用加速度传感器测量小型风扇的转速

小型风扇的转速的转速测量。旋转体的振动与旋转运动相关。通过测量振动的频率，即可算出旋转体的转速。

■ 使用加速度传感器测量压缩机的转速

空调器，电冰箱用压缩机的转速测量。压缩机没有转动轴，可以使用加速度传感器，利用旋转产生的振动测量压缩机的转速。

■ 使用传声器与前置放大器组合通过消音器的排气噪声进行发动机转速测量

通过汽车消音器排气噪声进行发动机转速测量。消音器排气噪声内包含有发动机的转动起因的脉动成份，由此脉动成份的频率值，可测出发动机的转速。

• 脉冲数可根据主轴1转所对应的点火，爆发次数设定。根据消音器性能构造的不同，有可能不能测量。

■ 使用点烟器传感器进行发动机转速测量

通过车辆电源插口（Power Outlet），通过对发动机的点火产生的车载电源电压噪声信号进行检测，测量出发动机的转速。

可对应12 V，24 V的车辆电源电压。

注意：以上是1P/R的条件下频率范围与转速的关系。

±2×转速分辨率（r/min）±1计数位

※转速的测量精度与频率范围相关

频率范围（Hz）÷ 6400 × 60 ÷设定脉冲数（P/R）

※测量转速值在加速或减速时分辨率会有所下降。
　　　6400 － 200 line × 32

※某些发动机以及其他测量对象，由于类型结构的原因有可能不能正常地测量。

约6小时（显示器背光关闭）
约5小时（显示器背光开通）
（碱性电池，气温20 ℃，使用NP系列以外的传感器时（*1））

（*1） NP系列传感器使用时，需要提供传感器驱动电流，比较费电，建议使用外接电源。