油品*推高通胀预期，多名学者赞同提高“通胀容忍度”

在原油价格连续突破80美元/桶的背景下，10月26日零时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高230元和220元，折合每升约涨0.17元和0.19元。此番调价后，全国各地汽柴油价格均创下了历史新高，以北京地区为例，93#汽油涨至每升6.92元，97#汽油涨至每升7.30元。

与此同时，受市场油脂油料价格大幅上涨的影响，国内食用油价格也走出一轮上涨行情。国家粮油信息中心监测显示，今年7月初沿海地区一级豆油出厂价格集中于7100元/吨，到8月底上涨至7900元/吨左右，进入9月份后，沿海地区一级豆油出厂价格涨至9300元/吨左右，较7月初累计上涨31%。

成品油和食用油的双双上涨引起业内人士的高度关注。银河证券经济学家左小蕾25日接受《经济参考报》记者采访时表示，一段时间以来，美元贬值刺激了大宗商品价格的大幅上涨，对国内会造成一定的输入性通胀压力，值得警惕。

目前，中国是*二大原油消费国和进口国，同时也是世界上zui大的油脂和大豆进口国。其中，中国原油对外依存度已经超过了53%，而食用油消费对市场的依赖程度更是达到了60%。显然，此次国内成品油和食用油的上涨均不可避免地受到了市场的传导。

“一方面，美元发行越来越多，长期来看肯定是要贬值的，而大宗商品一般是以美元计价，所以肯定是上涨的趋势；另一方面，大量发行的美元很多并没有进入实体经济，而是进入大宗商品市场，投机行为进一步助推了价格。”左小蕾说。

左小蕾认为，不只是石油和油脂，上其他大宗商品也面临上涨的趋势，虽然成品油和食用油*的影响难以量化，但*因素一旦与其他因素叠加，输入性通胀的影响不可低估。

中国政府年初定下了居民消费价格总水平（CPI）同比上涨3%的调控目标，但今年CPI涨幅却呈现了逐季上涨的态势，9月份CPI同比增长3.6%，这已是连续三个月CPI同比增速超出3%，完成物价调控目标实有难度。

在左小蕾看来，政府今年能否完成把物价涨幅控制在3%以内其实不是那么重要。她表示，政府没有必要把CPI涨幅定得那么死。在某种程度上，输入性通胀难以避免。于具体指标而言，中国经济的可承受能力更应该成为物价调控的考虑因素。

“只要中国经济保持8%以上的增长，那么即便CPI今年突破4%也没什么了不起的。当然了，货币发行过多特别是美元贬值所带来的副作用将逐步释放，政府要注意到将来可能由此引发的问题。”左小蕾说。

对此，多名专家接受记者采访时建议，中国应提高对通胀的容忍度。比如*在一份报告中称，可考虑上调CPI调控目标至4%左右；经济学家厉以宁也提出通胀率应该提到4%到4.5%之间。不过，这些建议未能获得*的正式回应。

关于此次成品油调价，国家*价格司有关负责人表示，国内成品油价格提高虽然可能在一定程度上影响社会*预期，但成品油价格调整对国内价格总水平的实际影响很小。

对于食用油价格上涨，国家粮油信息中心主任尚强民认为，不讲价格炒作行为，油脂油料价格上涨的影响具有双重性：一方面价格上涨给国内消费者造成福利损失，现阶段还给国内带来了较大的通胀压力；另一方面则有利于刺激国内外油料生产扩大，促进油脂油料产量增加，对实现长期的供给安全有利。