电动三通合流调节阀主要用于将两种流体混合成第三种流体；电动三通分流调节阀主要用于将一股流体分成两股流体。电动三通调节阀产品可代替两台互为开关的单、双座调节阀，用于液体、气体、蒸汽等介质的调节与控制。
 

　　电动三通调节阀是由PSL系列和3810系列直行程电动执行机构和三通调节阀体组成。(也可配其它品牌直行程执行机构)。电动执行机构为电子式一体化结构，内有伺服放大器，输入控制信号(4-20mADC或1-5VDC)及电源即可控制阀门开度，达到对压力、流量、液位、温度等工参数的调节。电动三通调节阀具有动作灵敏、连线简单、流量大、体积小、调节精度高等特点。控制精度和性能比DKZ型有明显提高。电动三通调节阀具有调节精度高，动作稳定可靠等优点。
 

　　气动调节阀主要性能及测试：
 

　　气动调节阀的性能指标有：基本误差、回差、死区、始终点偏差、额定行程偏差、泄漏量、密封性、耐压强度、外观、额定流量系数、固有流量特性、耐振动性能、动作寿命，计13项、前9项为出厂检验项目。由于调节阀的运输、工作弹簧范围的调整等因素，安装前往往需要对如下性能进行调整、检验：
 

　　1)基本误差将规定的输入信号平稳地按增大和减小方向输入执行机构气室(或定位器)，测量各点所对应的行程值，计算出实际“信号-行程”关系与理论关系之间的各点误差。其zui大值即为基本误差。试验点应至少包括信号范围0、25%、50%、75%、100%这5个点。测量仪表基本误差限应小于被试阀基本误差限的1/4。
 

　　2)回差试验程序与上面第1)点所述相同。在同一输入信号上所测得的正反行程的zui大差值即为回差。
 

　　3)始终点偏差方法同第1)点。信号的上限(始点)处的基本误差即为始点偏差；信号的下限(终点)处的基本误差为终点偏差。
 

　　4)额定行程偏差将额定输入信号加入气动执行机构气室(或定位器)，使阀杆走*程，实际行程与额定行程之差与额定行程之比即为额定行程偏差。实际行程必须大于额定行程。
 

　　5)泄漏量试验介质为10～50℃的清洁气体(空气和氮气)或液体(水或煤油)；试验压力A程序为：当阀的允许压差大于350KPa时，试验压力均按350KPa做，小于350KPa时按允许压差做；B试验程序按阀的zui大工作压差做。试验信号压力应确保阀处于关闭状态。在A试验程序时，气开阀执行机构信号压力为零；气闭阀执行机构信号压力为输入信号上限值加20KPa；两位式阀执行机构信号压力应为设计规定值。在B试验程序时，执行机构的信号压力应为设计规定值。试验介质应按规定流向加入阀内，阀出口可直接通大气或连接出口通大气的低压头损失的测量装置，当确认阀和下游各连接管道*充满介质后方可测取泄漏。