减速机噪音治理由杭州汉克斯隔音为您提供：

杭州汉克斯隔音以清华大学建筑物理实验室为技术依托，我们拥有建筑声学、噪声控制专家教授组成的技术开发和声学设备设计开发队伍，*建造师的项目管理团队，以及多年从事减速机噪音治理工程的专业施工队伍。

噪声源分析：

减速器的主要噪声源是啮合齿轮，影响它的主要因素有：设计参数，制造精度与其他的工作条件。

措施概述：

1.减速机内部齿轮误差影响：齿向误差导致传动效率不是全齿宽传递，接触区转向齿的端面，因局部受力增大轮齿挠曲，导致噪声级提高。
2.装配同心度和动平衡：装配不同心将导致轴系统运转不平衡，且由于齿轮切合半边松半边紧，共同导致噪声加剧，高精度齿轮传动装配时的不平衡将严重影响传动系统精度。
3. 减速机内部齿面硬度：随着齿轮硬度齿面技术的发展，其承载能力大、体积小、重量轻、传动精度高等特点使其应用领域日趋广泛。为减少噪声，需对齿面进行精加工。目前除了采用传统的磨齿方法外，用发展出了一种硬齿面刮削的方法，通过修正齿顶和齿根，或把主动的齿形都调小，来减少齿轮切入与切出冲击，从而减少齿轮传动噪声。
4.减速机系统之变检定：在装配前零部件的加工精度及对零部件的选配方法，将会影响到系统装配后的精度等级，其噪声等级也在影响范围之内，因此，装配后对系统各项指标进行检定，对控制系统噪声是很关键的。
5、其他。（根据实际情况，增设措施）

汉克斯隔音建议在整机装配中应注意：

1、各级齿轮传动正常，保证啮合侧隙，齿面啮合良好，注意定为零件（如轴承）的固定，避免齿轮端面的振摆等。
2、安装轴承是要避免施加不当的敲击，在轴承运输、装配过程中避免碰撞等。
3、按要求对减速器传动部件的清洗，避免在装配过程中对传动部件的磕碰。

汉克斯隔音优势：

1、汉克斯隔音为客户量身订做，个性化设计。
2、采用建筑材料，经汉克斯隔音特殊加工工艺，达到良好的隔声减震效果，可以有效的控制治理成本。
3、达到国家/标准。

以上是汉克斯隔音在实践中经验，希望对需要治理减速机噪声的朋友有所帮助，更希望与您合作项目，共谋发展，我们将竭诚为您服务。