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上海远森ZZYVP-16型指挥器操作型自力式压力调节阀 是一种无需外加驱动能源,依靠被调介质自身的压力为动力源及其介质压力变化,按设定值,进行自动调节的节能型控制装置。他集检测、控制、执行诸多功能于一阀,自成一个独立的仪表控制系统。 一,该产品由低流阻浮动阀、指挥器作器及执行机构组成 是符合标准的新一代阀门产品,其特点有: 1、无需外加驱动能源的节能型自控系统,设备费用低,适用于爆炸性环境; 2、结构简单,维护工作量小; 3、设定点可调且范围宽,便于用户在设定范围内连续调整; 4、执行机构敏感,极微小的压力变化即刻会检测出; 该产品特别适用于各行业的储罐的气封系统及安全保护系统。如储罐氮封。 |
介质由箭头方向流入指挥器和调压阀。阀前压力P1一路流入指挥器B室,做为能源使用,另一路进入指挥器C室做检测信号。阀前压力P1作用在C室的力与设定弹簧的原作用力相平衡时的阀芯位置决定了调压阀主控信号Ps大小,从而实现压力泄放。
若P1压力增加,达到泄放压力(即设定值)时,指挥器C室作用力增加,指挥器阀芯开启,Ps增加,使进入调压阀D室主控信号增加,但Ps≥P弹+P2时,调压阀开启,阀前压力P1向调压阀阀后泄压。待P1降低至泄放压力以下,指挥器阀芯重新关阀,调压阀停止泄压,导致调压阀关闭。
该产品的泄放压力通过指挥器调节螺钉设定。
阀前控制原理(见图一)
微压指挥器型自力式阀后调节阀的工作原理:(阀后调压阀为常闭型)
介质由箭头方向流入调压阀经节流后流出。同时P1也进入指挥器B室做能源使用。阀后压力直接进入调压阀下膜室A。同时进入指挥器测量市C室。
压力P2增加时,首先作用在调压阀A室,使调压阀阀芯上移,调压阀关闭,阀后压力减小(初调)。同时,进入指挥器测量室C室压力也增加,使指挥器关闭,作为能源使用的压力P1经指挥器阀芯节流阻力增加,Ps减小,此压力进入调压阀D室,压力相应减小,调压阀进一步关小,阀后压力继续减小(精调)。故在指挥器型调压阀二次调压过程后,调压精度较通常的调压阀高。
在阀后压力P2降低时,作用方向相反,通过调压阀初调及指挥器操纵调压阀开度后,使P2增加。
设定压力由指挥器调节螺杆调节指挥器压缩弹簧的弹力达到。该产品调压阀为常闭型。运行时,只要有压力P1,即可通过常开型指挥器开启调压阀。
自力式压力调节阀与控制阀的区别:
该两类产品的区别,主要在于控制阀即需要外界能源(如电源或气源)做驱动能,又需要接受外来控制仪表信息才能改变阀内截流件相对位置,从而实现改变流体压力。
自力式压力调节阀则既不需外来能源,又不需要接受外来控制仪表信号,仅靠被调介质的压力信号,便可实现压力调节。两者区别可见图二。
零件材料
零 件 名称 | 材料 |
阀体 | ZG230-450 ZG1Cr18i9Ti ZGCr18Ni12MO2Ti |
阀杆、阀芯、阀座 | 1Cr18i9Ti Cr18Ni12MO2Ti |
膜片 | 夹增强绦纶织物 |
弹簧 | 60Si2Mn |
波纹管 | 1Cr18i9Ti |
主要技术参数
公称通径DN(mm) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 |
额定流量系数(KV) | 8 | 11 | 20 | 32 | 50 | 80 | 100 | 160 |
额定行程(mm) | 6 | 8 | 10 | 15 | 20 | |||
公称压力PN(Mpa) | 0.10 | |||||||
压力调节范围(KP a) | 0.5∽5.5、5∽10、9∽14、13∽19、18∽24、23∽28 | |||||||
介质温度(℃ ) | ≤80℃ | |||||||
调节精度(%) | ±10 | |||||||
允许泄漏量(L/h) | 10ˉ4×阀额定容量 |
外形尺寸
公称通径DN | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 |
A | 192 | 232 | 308 | |||||
H | 629 | 631 | 652 | 666 | 689 | 797 | 837 | 1050 |
L | 150 | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 |
G(Kg) | 18 | 19 | 21 | 23 | 25 | 37 | 50 | 59 |
法兰规格 单位:mm
公称通径DN | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 |
D | 105 | 115 | 140 | 150 | 165 | 185 | 200 | 220 |
D1 | 75 | 85 | 100 | 110 | 125 | 145 | 160 | 180 |
B | 16 | 18 | 20 | 22 | ||||
n-ф | 4-14 | 4-18 | 8-18 | |||||
f1×D2 | 2×56 | 3×65 | 3×76 | 3×84 | 3×99 | 3×118 | 3×132 | 3×156 |