阀杆螺母采用高镍球铁, “T”形螺纹与阀杆配合传递力矩。随着口径、压力的增大可增加一至二个推力轴承,以适当减小操作
力矩。并设有油杯定期补充固体润滑油。保持轻松启闭。阀盖上填料压盖和压套分体设计,保证阀杆的同心度。合理的填料函确保阀门没有外漏。符合环保要求。
阀盖设有上密封座。符合美国石油协会API和英国BS标准的要求。
阀门的中法兰连接螺栓采用合金钢双头螺栓。方便维修、拆卸。阀座采用螺纹连接的可更换式阀座。使用安全、维修方便。
DN250以下的铸件为精密铸造,每批铸件都有炉号标识,便于跟踪。
设计与制造标准
设计与制造:BS 1873 GB/T112235
法兰尺寸:ANSI B 16.5 JB/T79 GB/T9113
压力温度:ANSI B 16.34 GB.T9131
结构长度:ANSI B 16.10 BS 1873 GB/T12221
对焊连接尺寸:ANSI B 16.25
检验与试验:BS6755 GB/T13927
轻松的扭矩传递结构 手轮通过阀杆螺母将扭矩传递至阀杆上,阀杆采用A182F6a(1Cr13)锻造并调质处理,硬度H3220~250小口径低压力的采用阀杆旋杆上升结构,大口径采用阀杆螺母结构。 为了减少力在传递过程中的损耗,阀杆螺母选用高镍球铁A439GR。D2或铜合金(高镍球铁具有一定的润滑性),硬度比阀杆小HB50左右。 大口径、高压力阀门可在阀杆螺母上下加上推力轴承,同时设有油杯结构,可定期加入固体油脂,保持润滑,使阀门始终具有较轻的扭矩。 |
设计合理的防外漏填料函 阀门填料选用柔性石墨和编结石墨组合,既具有良好的密封性能又有一定的强度。 填料压盖和填料压套是分体设计,球面结合,能自动保持同心度,使得阀杆在上下运动时没有刮伤。填料压套设有阶梯以防陷入填料函内。阀杆的螺纹尾部始终在填料之上,防止运动时带出填料。这样的填料函确保阀门没有外漏,符合环何要求。符合API、BS标准的上密封结构 阀盖设有上密封座,符合美国石油协会API和英国BS标准的要求。 阀杆采用1Cr13或2Cr13不锈钢,经过调质热处理后使其zui小硬度达到HB200,表面粗糙度经过外圆磨床加工达到0.8。阀杆头部整体锻造,增加其抗拉强度,确保阀杆头部不会因应力集中而断裂。阀盖上设有可更换的上密封结构,在阀门全开的时候与阀杆上的密封面形成可靠的密封,防止介质的外漏。 合理的阀杆与阀瓣的连接结构 纹压盖压住阀杆“T”型头,并用点焊回味以固定。 阀杆头部与阀瓣采用“T”型结构连接,由螺阀杆头部设计为球面,具有一定的硬度,阀瓣内设有较软材质的推力垫;并在阀杆、阀瓣、压盖间留有一定的间隙;阀瓣密封面为锥形,使得阀瓣在阀杆的推力作用下更好地找准中心,与阀座密封面实现可靠的密封。 阀座密封面与阀瓣密封面的锥度有0.5~1°的偏差。使密封副这间实现线密封。在高压力的情况下更为适用。 | |
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