液氨槽车紧急拉断阀

上海罐车拉断阀-液氨槽车紧急拉断阀

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2024-07-30 10:51:59
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上海永龙阀门厂

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产品简介

上海罐车拉断阀_上海拉断阀厂家_液氨槽车紧急拉断阀插轴、插套内孔中各置一个单向阀,当接头的两端脱开时,阀芯将快速自动封闭,使接头内部流体不至向外泄漏,从而实现快速脱离并保持内部流体。

详细介绍

液氨槽车紧急拉断阀
型号:YLQJ-25ERCLDF-RG16R/螺纹 YLQJ-25ERCLDF-HG16F/法兰
液氨槽车紧急拉断阀简介:
采用弹簧力关闭的双向阀,其拉断力来自于设备部分本身脱离:当槽车移动超出工作区时,软管首先延伸,达屈服极限前拉断连接螺栓,两单向阀分离:一个单向阀留在管线上,另一个单向阀随软管带走;随着单向阀的分离,阀瓣在弹簧力的作用下复位,实现自动关闭密封。
复位工作:
1、紧急脱离后,必须迅速停泵,卸掉管线压力。
2、在管线排*不得用外力挤压阀瓣,否则会造成介质泄漏。
3、安装液相紧急拉断阀时,其前端应有支架支撑重量,减缓冲击。
4、清空管线:排空软管内部和管线内部的介质达安全规范要求.
5、取回被软管拉走的单向阀,检查两阀主密封和副密封有无损坏,若有损坏需更换。
基本特点及特性:
1.拉断阀主体结构:紧急脱离拉断阀主体由两个单向阀组成。
2.拉断阀使设备能够自动、快速脱离;
3.拉断阀 脱离后两部分能有效密封;
4.拉断阀拉断力稳定、易维修、可重复使用。
又分为软管型和硬管型,两种主体结构基本相同,即拉断阀的主体均为采用弹簧力关闭的单向阀,其拉断力来自于机械部分本身,无须电、液等外加动力;区别在于拉断机构的不同。拉断阀机构:拉断机构既要保证“紧急脱离”时使设备能够自动、快速脱离;又要保证脱离前有 “缓冲期”,避免常规操作时出现“脱离”,影响正常装卸作业。并有效防止槽罐车或船的意外移位造成软管、鹤管及周边设备的损坏断裂形成的泄漏事故,适用领域船对岸卸载,公路、铁路的槽罐与鹤管装卸以及其他固定和移动流体储存装置,该装置在触发后可以复位重复使用,主要型号分为(致断螺栓型)和(法兰型),后者的口径范围更大使用更广泛。
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