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阐述电子汽车衡标定及角差的调节2

时间:2013-03-25      阅读:407

在电子汽车衡中,角差调节是一个非常重要的步骤。衡器检定规程中做出了明确的要求,使用大质量的砝码要比使用小质量砝码组合的效果好。

 

若用大砝码应放在区域中心位置,若用小砝码应均匀分布。N个承重点的秤,将zui大称量1/(N-1)的砝码分别放置在1/N承重台板的面积上进行偏载检定。对于承受偏载量较小的承载器(如料斗秤),在每个承重点上要施加约等于zui大称量的1/10。目前模拟式称重传感器是依靠接线盒的电位器来调节。

 

电子汽车衡调节方式分为两种:供桥信号调节和输出信号调节。从实际的使用角度来讲我本人倾向于使用供桥信号调节,它的优势在于调节范围大、易用万用表测试调节结果。但是从对整个精度来讲我倾向于使用调节信号输出。

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