品牌
生产厂家厂商性质
滁州市所在地
JYPLVR特种信号电缆0.6/1KV交流电压PH值4.3
¥84.5对绞屏蔽JYPLVPL信号电缆0.013允许偏差
¥8厚宽0.2*25mm耐火信号屏蔽电缆NH-JYVPLR
¥8IA-JYVRPL本安信号屏蔽电缆1.13mm线径
¥810D弯曲半径C类阻燃JYPLVPLR信号电缆
¥84-20Ma输出NH-JYPVR22耐火信号屏蔽电缆
¥8工作温度70℃阻燃信号电缆JYVRP22节距79
¥8JYVP22集散型DCS信号电缆750KV额定电压
¥8JYVPR22铠装信号电缆-0.015mm允许偏差
¥8JVPVR本安信号屏蔽电缆18.84mV电动势值
¥8信号屏蔽电缆ZR-JVP1VP1抗电磁辐射干扰
¥8R类导体271A载流量ZR-JVVP1阻燃信号电缆
¥8ZR-JVVRP3/22阻燃铠装铝箔屏蔽信号电缆
铁路数字信号电缆具有传输模拟信号(1MHz)、数字信号(2Mbit/s)、额定电压交流750V或直流1100V及以下系统控制信息及电能的传输功能。适用于铁路信号自动闭塞系统、计轴、车站电码化、计算机连锁、微机监测、调度集中、调度监督、大功率电动转辙机等有关信号设备和控制装置之间传输控制信息、监测信息和电能。
2.产品的应用领域
目前在中国铁路投入运营的自动闭塞系统有:交流计数自动闭塞系统、4信息移频自动闭塞系统、18信息移频自动闭塞系统、法国UM71自动闭塞系统、ZPW-2000系列(ZPW-2000、ZPW-2000A)无绝缘移频自动闭塞系统等8种以上的自闭系统。
现新建铁路,电气化改造线路均使用ZPW-2000A自动闭塞系统,其配套的电缆为内屏蔽铁路数字信号电缆(TB/T3100.5-2004),是目前技术含量高、市场用量99%大的*产品,行业年产值规模为15~20亿;其它信号制式的信号电缆用量较小,且呈逐步淘汰趋势,主要用于既有线路的维修、局部改造或自备线、支线等信号设备比较落后的线路,年行业产值规模据不*统计不足10亿
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统是在引进法国UM71无绝缘轨道电路技术国产化基础上,结合我国国情进行提高系统安全性、系统传输性能及系统可靠性的技术再开发,是铁路运输重载、安全、高速以及向机车信号主体化方向发展的地面基础设备。其主要特点是:实现轨道电路全程断轨的检查,大幅度减少了调谐区分路死区长度,对调谐单元断线故障和拍频信号干扰实现了检查和防护,提高了系统的抗干扰水平,实现了技术上的重大突破,在传输安全性上有了质的提高。并有效地提高了电气绝缘节轨道电路传输长度,使轨道电路传输长度从900米提高到1500米。 ZR-JVVRP3/22阻燃铠装铝箔屏蔽信号电缆
该系统2002年5月通过了组织的技术签定,被认定为铁路信号系统的*制式。该系统用国产内屏蔽铁路数字信号电缆(SPTP型)取代原法国ZCO3型电缆,突破信号传输“同频不同缆”的限制,实现一根电缆内的不同屏蔽组中可同时传输同频率的移频信息,而且当线芯接地故障状态下屏蔽组间串音干扰与分缆的两根数字信号电缆(SPT型)等效,即达到了同频同缆与同频分缆具有同样的传输性能和安全可靠性。减小了铜导体线径,减少备用线组,加大传输距离,使系统性价比大幅度提高,显著降低工程造价,方便施工及后续维护。
主要特性
内屏蔽铁路数字信号电缆在满足原有铁路信号电缆指标的基础上,提高了电缆的综合电气性能:交流额定电压提高了1.5倍,电容指标降低了40%,绝缘电阻指标提高了2.3倍,同时改善了阻抗、衰减、串音等性能。
电缆提高了线组间的抗力,实现了同频同缆传输,而且当线芯接地故障状态下屏蔽组间串音干扰与分缆的两根信号电缆等效,有效地提高了系统的安全性。
电缆有较高的机械强度,良好的防腐蚀、耐寒性能、高屏蔽性能,可满足电气化铁路对强电场干扰、潮湿、严寒等各种环境的要求以及现有信号系统制式、装备的配套要求;同时电缆兼容其它制式的信号系统设备。另外,电缆可根据使用环境要求,具有阻燃、防白蚁的附加功能。
结构特点
1.绝缘单线
绝缘单线的绝缘层为皮-泡-皮结构,共有红、绿、白、蓝四种色谱,采用目前上的三层共挤串联线制造,即导体拉制与皮-泡-皮结构的绝缘层挤制一次完成,实现了产品结构尺寸与性能指标的在线检测与控制的精确制造,其主要优点是:
a.内皮绝缘层能与导体良好的粘接在一起,保证绝缘层的防潮性和粘接牢固性;发泡绝缘层为氮气物理发泡,与传统的化学发泡相比泡孔小而密且互不联通,因而具有很高的发泡度(60%左右),绝缘层的发泡意味着四线组工作电容下降,线路传输衰减常数降低。 ZR-JVVRP3/22阻燃铠装铝箔屏蔽信号电缆
b.外皮层使用高密度绝缘料,有良好的耐磨性和机械强度,耐环境老化性能是普通聚乙烯料的10倍以上,从根本上解决了普通铁路信号电缆中存在的绝缘层老化龟裂问题。
c.由于单线颜色母料仅存在于外皮层,绝缘电阻和耐电压击穿强度明显提高,是普通铁路信号电缆的3倍以上。由于单线生产过程实现了计算机在线检测与控制,单线结构尺寸的*性好,工作线对的直流电阻差降低了50%。 ZRC-JVP3VP3、ZRC-JVVP3、ZRC-JVVP3R、ZRC-JVVRP3、ZRC-JVP3VP3R、ZRC-JVP3VRP3、ZRC-JVP3V22、ZRC-JVP3VP3/22、ZRC-JVP3VR22、ZRC-JVVRP3/22、ZRC-JYVP3/22、ZRC-JYVP3R22、ZRC-JYPLVR、ZRC-JYPLVPL、ZRC-JYVPL、ZRC-JYVPLR、ZRC-JYVRPL、ZRC-JYPLVPLR、ZRC-JYPLVRPL、ZRC-JYPLV22、ZRC-JYPLVPL22、ZRC-JYPLVR22、ZRC-JYVRPL22、ZRC-JYVPL22、ZRC-JYVPLR22、ZRC-JVPLVR、ZRC-JVPLVPL、ZRC-JVVPL、ZRC-JVVPLR、ZRC-JVVRPL、ZRC-JVPLVPLR、ZRC-JVPLVRPL、ZRC-JVPLV22、ZRC-JVPLVPL22、ZRC-JVPLVR22、ZRC-JVVRPL22、ZRC-JYVPL22、ZRC-JYVPLR22、ZRC-JYP1VR、ZRC-JYP1VP1、ZRC-JYVP1、ZRC-JYVP1R、ZRC-JYVRP1、ZRC-JYP1VP1R、ZRC-JYP1VRP1、ZRC-JYP1V22、ZRC-JYP1VP1/22、ZRC-JYP1VR22、ZRC-JYVRP1/22
剑阁县、旺苍县、青川县、苍溪县、遂宁、蓬溪县、射洪县、大英县、内江市、东兴区、资中县、威远县、隆昌县、乐山、五通桥区、沙湾区、金河口区、峨眉山市、夹江县、犍为县、沐川县、井盐县、马边县、峨边县、南充、顺庆市、高坪区、嘉陵区、阆中市、南部县、西充县、营山县、仪陇县、蓬安县、宜宾、翠屏区、宜宾县、南溪县、江安县、长宁县、高县、筠连县、珙县、兴文县、屏山县、广安、广安区、华蓥市、岳池县、武胜县、邻水县、达州、通川区、万源市、达县、宣汉县、开江县、大竹县、渠县、巴中、巴州区、平昌县、通江县、南江县、雅安、雨城区、名山县、荥经县、汉源县、天全县、芦山县、宝兴县、石棉县、眉山市、东坡区、仁寿县、彭山县、洪雅县、丹棱县、青神县、资阳、雁江区、简阳市、安岳县、乐至县、汶川县、理县、茂县、松潘、九寨沟、金川县、小金县、黑水县、马尔康县、壤塘县、阿坝县、若尔康县、红原县、康定县、泸定县、丹巴县、九龙县、雅江县、道孚县