TM-2方形砼弹性模量测定仪技术

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TM-2方形砼弹性模量测定仪技术，TM-2混凝土弹性模量测定仪注意事项
试验时要轻拿轻放，特别在运输时，避免碰状，以免影响测试精度。

，TM-2方形混凝土弹性模量测定仪主要技术参数
1、适用砼弹性模量试块：150*150*300mm, 100*100*300mm,
2、千分表量程：0-1mm
3、上、下环中心距：150mm
4、下环离底部距离：75mm

，TM-2混凝土弹性模量测定仪试验结果计算
混凝土抗压弹性模量Ec按下式计算：
PA-终载荷(N)
PO-初载荷(N)
△a-五次或后次加荷，试件两侧在PA及PO作用下变形差平均值(mm)
L-标距(mm)
A-试件断面积(mm2)
以3根试件实验结果的算术平均值为测定值。若任抽心抗压强度平均值之差过平均值20%，则EC按另两根试件试验结果的算术平均值计算，若两根试件结果出规定，试验无效。结果精100Mpa

，TM-2混凝土弹性模量测定仪结构及操作方法
本测定仪由上环、下环、接触杆、千分表和紧定螺钉组成，(参见附图)试验开始前，将弹性模量测定仪放置于平整的平面上，旋出试块紧定螺钉，装上千分表，送开固定板紧定螺钉，取下固定板，则测定仪已在试块上定位。将测定仪连同试块置于压力试验机的下压板上，试块中心与压力机下压板中心对准，千分表调零。开动压力机，当上压板与试件接近时，调整球座，使接触均衡，以0.2-0.3mpa/s的速度连续而均匀地加载到Pa(即试件预期破坏荷载值的40%)，然后以同样速度卸荷零，如此反复预压3次。在预压时，观察压力机及千分表是否正常。试件两侧千分表变形之差，不得于变形平均值的15%，不能正负异向，当采用100mm×100mm截面的试件时，其两侧变形之差，不得于变形平均值的20%，否则用硬木轻敲球座调整，或调整试件位置。用上述速度进行四次加荷，先初载荷,先初载荷PO(约为0.5MPA)，保持30S，分别读两侧千分表△O，然后加荷PA，保持约30秒，分别读两侧千分表△A，分别计算两侧变形增值△A-△O，并计算出平均值，设为△4；读取△A后即以同样速度卸荷PO，保持约30秒，分别读两侧千分表读数△00，同上步骤，进行五次加荷，求出△50△5与△4之差应不于0.0002(L=150mm),否则，应中伏上述步骤，直两次相邻加荷变形值之差符合要求，以后次变形值△0为准。然后卸去千分表，以同样速度继续加荷试件破坏，记下循环轴心抗压强度Ra.

ML-10/20/30锚杆拉力计又叫锚杆拉拔 仪，由上海喆钛机械制造有限公司根据研发生产。该检测仪适用于各种锚杆、钢筋等锚固 体的锚固力的现场检测，是各质检单位的现场检测仪器.

LD-40钢筋打点机/钢筋划线机由上海 喆钛机械制造有限公司根据新标准生产制造，又称连续式标点机，它有手动式与电动式两种 。它用于园钢、扁钢、钢管、型钢及其他有色金属材料打标点记号，供抗拉试样之用。

BJ-5-10电动钢筋打点机主要用途及功 能该标距仪(亦称打点机)，是按着GB228-87《金属材料垃伸试验的规定要求》和不同用户的需要，设 计制造，它具备打点标距准确，电动打点，工作效率，操作简便等特点。可击打标距为5mm/10mm点距 。是试验室的配套仪器。

电动铺砂仪由上海喆钛机械制造有限公 司生产制造，是路面构造深度是表征路面粗糙度的项指标，以往内都采用人工铺砂法测定构造深度 ，尽管其方法简便，但人为误差太，缺乏实际操作标准，这情况已不能满足我道路部门测试的需 要。本仪器按部标JTJ059-95《公路路基路面现场测试规程》（T0962-95）试验规程设计，1992年12月 生产出我*台产化样机，并进行了实地检测鉴定与日本的电动粗糙仪进行了同等条件的对比测定 分析，结果表明我厂生产的电动铺砂仪其性能与产品相仿，完可以满足测试条件需要。电动铺砂 仪操作简单、使用方便、避免了人为因素的的误差，是用以检测评定路面的宏观粗糙度及路面抗滑能力 的理想检测仪器。

MQS-2路面材料强度试验仪主要用途与 适用范围本主机是种多功能公路路基、路面材料试验仪器。配合使用多种仪器附件，主要用于测定各 种土试件的无侧限抗压强度，回弹模量、承载比以及可用于测定沥青混合料的劈裂抗拉强度，马歇尔稳 定度和流值等。

石子压碎值测定仪由上海喆钛机械制造 有限公司生产制造，集料压碎值用于衡量石料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力，是衡量石料力学性 质的指标，以评定其在公路工程中的适用性。

ST-55/70土壤渗透仪由上海喆钛机械 制造有限公司仿照基马式渗透仪生产制造，设计制造符合（GB9357-77）标准，符合《土工试验规程》 （SL237-1999）《公路土工试验规程》（T0129-93）中的砂类土及含少量砾石的无凝聚性土在常水头 下进行渗透试验。